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[发明专利]挂车车桥用开式液力缓速器及控制方法-CN201911149676.6在审
发明人：王勇;刘宗强;吕强;刘本友;王建 -专利权人： 清研瑞能（天津）科技有限公司
申请日： 2019-11-21 - 公布日： 2020-03-24 - 主分类号： B60T10/02 文献下载
摘要：本发明提供了挂车车桥用开式液力缓速器及控制方法，属于汽车辅助制动设备领域，包括左侧定子、转子和右侧定子，所述左侧定子固定在车桥上且顶部设有工作液出口，所述右侧定子固定在所述左侧定子远离车桥的一侧，所述右侧定子上设有工作液进口，所述转子设在所述左侧定子和右侧定子之间，所述转子固设在车桥的连接法兰上且二者同轴设置，所述车桥、左侧定子和转子形成第一密闭空腔，所述左侧定子、转子和右侧定子形成第二密闭空腔，所述转子上设有至少一个连通第一密闭空腔和第二密闭空腔的平衡孔。本发明结构简单，响应速度快，控制系统简单、缓速效果明显。
挂车车桥用开式液力缓速器控制方法

[实用新型]一种简式叶片液力缓速器-CN201920245464.7有效
发明人：王勇 -专利权人： 清研瑞能（天津）科技有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-10-29 - 主分类号： F16D57/02 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种简式叶片液力缓速器，包括控制系统，所述控制系统安装在液力缓速器壳体的外部，右定子的一侧与侧盖固定连接，使得右定子与侧盖之间形成空腔结构，并形成贯穿腔体内外的工作液进口、工作液出口和储液槽，储液槽位于缓速器底部，且外部设有排液口，传动轴与右定子通过轴承相连，同心布置；传动轴与转子叶轮同心紧固，两者相对静止，转子叶轮的圆盘内分布转子叶片，右定子的回转体内设有定子叶轮，定子叶轮与转子叶轮形成轴向间隙。本实用新型所述的简式叶片液力缓速器，结构简单、通过的简式叶片结构控制工作液流动，改变工作液动量矩，循环圆内壁起减小冲击、减少水阻损失、优化流道等辅助功能。
液力缓速器简式转子叶轮叶片本实用新型定子叶轮控制系统储液槽传动轴工作液侧盖体内工作液出口工作液进口辅助功能空腔结构水阻损失同心布置相对静止叶片结构轴向间隙转子叶片动量矩贯穿腔缓速器排液口循环圆外部减小紧固壳体流道内壁回转轴承同心流动优化

[实用新型]一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器-CN201920252043.7有效
发明人：王勇 -专利权人： 清研瑞能（天津）科技有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器，包括左定子和右定子，左定子与右定子固定连接后外部安装隔磁焊板，左定子的外侧设有进出水口，左定子与右定子的内部形成空腔结构，空腔内分布水道；线圈部分固定在空腔内，且侧面出线，线圈部分将整体空腔内部分隔成两个循环流道；转子部分包括转子齿和转子支架，转子齿一侧安装转子支架，转子支架相对左定子同轴旋转，转子支架与右定子之间设有空隙，转子齿与左定子、右定子之间均设有空隙，转子支架通过隔磁法兰连接至传动轴。本实用新型所述的定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器，结构简单，方便加工，节省了成本；简化了磁路，提升了制动效果。
左定子转子支架电涡流缓速器转子齿液冷本实用新型空腔内部形成空腔部分固定隔磁法兰进出水口同轴旋转外部安装循环流道整体空腔制动效果转子传动轴磁路隔磁焊板分隔水道出线侧面加工

[实用新型]一种半桥定子一体式构造液电复合缓速器桥-CN201920294234.X有效
发明人：王勇 -专利权人： 清研瑞能（天津）科技有限公司
申请日： 2019-03-07 - 公布日： 2019-08-27 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本实用新型提供了一种半桥定子一体式构造液电复合缓速器桥，定子、转子和励磁线圈，定子内圈和定子外圈之间安装转子和密封结构的励磁线圈，定子的顶部设有工作液出口腔，底部设有集油箱，转子包括分别与左半轴、右半轴固定的左转子、右转子，且左转子、右转子、定子三者之间均设有间隙；定子的两侧分别一体式安装左桥壳和右桥壳，左桥壳和右桥壳的一侧分别设有一个工作液进口；液力缓速部分包括定子与转子，定子两侧的叶轮分别与左转子叶轮的侧面、右转子叶轮的侧面形成循环圆腔体。本实用新型所述的半桥定子一体式构造液电复合缓速器桥，将缓速器和半桥结合构成一个集成组件，安全系数更高、整桥寿命更长、制动效果更好。
转子缓速器半桥桥壳液电复合左转子叶轮励磁线圈本实用新型工作液出口工作液进口一体式安装安全系数定子外圈集成组件密封结构制动效果转子叶轮侧面固定的集油箱桥寿命循环圆右半轴左半轴内圈腔体液力

[发明专利]一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器-CN201910141733.X在审
发明人：王勇 -专利权人： 清研瑞能（天津）科技有限公司
申请日： 2019-02-26 - 公布日： 2019-04-23 - 主分类号： H02K49/04 文献下载
摘要：本发明提供了一种定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器，包括左定子和右定子，左定子与右定子固定连接后外部安装隔磁焊板，左定子的外侧设有进出水口，左定子与右定子的内部形成空腔结构，空腔内分布水道；线圈部分固定在空腔内，且侧面出线，线圈部分将整体空腔内部分隔成两个循环流道；转子部分包括转子齿和转子支架，转子齿一侧安装转子支架，转子支架相对左定子同轴旋转，转子支架与右定子之间设有空隙，转子齿与左定子、右定子之间均设有空隙，转子支架通过隔磁法兰连接至传动轴。本发明所述的定子和线圈一体式液冷电涡流缓速器，结构简单，方便加工，节省了成本；简化了磁路，提升了制动效果。
左定子转子支架电涡流缓速器转子齿液冷空腔内部形成空腔部分固定隔磁法兰进出水口同轴旋转外部安装循环流道整体空腔制动效果转子传动轴磁路隔磁焊板分隔水道出线侧面加工

[发明专利]一种转子内嵌式电磁液冷缓速器-CN201610383587.8有效
发明人：李德胜;谢谋;叶乐志;田金山 -专利权人： 清研瑞能（天津）科技有限公司
申请日： 2016-06-01 - 公布日： 2019-02-05 - 主分类号： H02K49/10 文献下载
摘要：本发明公开了一种转子内嵌式电磁液冷缓速器，其结构包括缓速器励磁线圈、控制模块、定子、转子。本发明的特点是：线圈集中且直接缠绕在定子上，安装简便；转子包括导磁齿部分和连接部分，转子导磁齿部分位于定子内层和定子外层之间，上下两面同时切割磁力线，产生电涡流制动力矩。转子连接部分通过键与传动轴相连，结构紧凑，转子转动惯量小；定子上下设有进出水口，内外水道通过侧面水道连接为一体，散热效果好。电涡流非接触式制动，可有效地改善车辆的制动性能，避免了环境污染，并且可以实现制动力矩的无极调节，提高工作效率更好的适应汽车的需求。
一种转子内嵌式电磁液冷缓速器

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