[实用新型]单缸发动机的冷却水套

摘要

本实用新型提供的一种单缸发动机的冷却水套，包括缸体水套、缸盖水套以及分水孔垫片；所述缸盖水套扣合在缸体水套上，形成冷却腔；所述分水孔垫片安装在冷却腔内，并将冷却腔分割为上冷却腔和下冷却腔；所述上冷却腔内设置有高温冷却腔和缸盖冷却腔；所述下冷却腔通过通孔与缸盖冷却腔连通；所述下冷却腔用以容置发动机的缸体；所述缸盖冷却腔用以容置发动机的缸盖，且缸盖上的排气口伸入高温冷却腔内。本实用新型提供的单缸发动机的冷却水套，便于冷却发动机缸盖排气口区域，实现单缸发动机缸盖和缸体的合理冷却，保证温度在允许的上下限之间。

主权项

1.一种单缸发动机的冷却水套，其特征在于：包括缸体水套（1）、缸盖水套（2）以及分水孔垫片（3）；所述缸盖水套（2）扣合在缸体水套（1）上，形成冷却腔；所述分水孔垫片（3）安装在冷却腔内，并将冷却腔分割为上冷却腔（21）和下冷却腔（22）；所述上冷却腔（21）内设置有高温冷却腔（211）和缸盖冷却腔（212）；所述缸体水套（1）的底部靠近高温冷却腔（211）的一侧设置有与下冷却腔（22）连通的进水管（11）；所述缸盖水套（2）远离高温冷却腔（211）的一侧设置有出水管（23）；所述出水管（23）分别与高温冷却腔（211）和缸盖冷却腔（212）连通；所述分水孔垫片（3）上开有分水孔（31）和通孔（32）；所述缸体水套（1）的内侧壁上设置有分水通道（12）；所述分水通道（12）的一端与进水管（11）连通，另一端通过分水孔（31）与高温冷却腔（211）连通；所述下冷却腔（22）通过通孔（32）与缸盖冷却腔（212）连通；所述下冷却腔（22）用以容置发动机的缸体（4）；所述缸盖冷却腔（212）用以容置发动机的缸盖（5），且缸盖（5）上的排气口（51）伸入高温冷却腔（211）内。