[实用新型]一种重油缸内直喷发动机混合供油系统有效
| 申请号： | 201820929540.1 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208502924U | 公开（公告）日： | 2019-02-15 |
| 发明（设计）人： | 于建平 | 申请（专利权）人： | 于建平 |
| 主分类号： | F02M37/00 | 分类号： | F02M37/00;F02M37/04;F02M37/32;F02N19/02 |
| 代理公司： | 石家庄新世纪专利商标事务所有限公司 13100 | 代理人： | 陈建民;董金国 |
| 地址： | 050800 河北省石*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种重油缸内直喷发动机混合供油系统，其包括发动机、与发动机的缸头相连通的缸内直喷供油系统以及与发动机的进气道相连通用于给发动机进行预热和润滑的进气道喷射供油系统；实用新型通过进气道喷射混合油方式使发动机预热，当发动机缸头温度达到一定值后，启动重油缸内直喷方式，同时进气道喷射系统停止喷射混合油直接喷射机油，从而使中小型二冲程或转子航空汽油发动机上实现重油发动机的低温起动，并可靠燃烧，同时发挥缸内直喷的经济性和动力性优势。 | ||
| 搜索关键词： | 供油系统 缸内直喷 发动机 重油 缸内直喷发动机 进气道喷射 进气道 进气道喷射系统 本实用新型 发动机缸头 发动机预热 重油发动机 转子 低温起动 航空汽油 喷射混合 直接喷射 机油 动力性 二冲程 混合油 预热 缸头 燃烧 通用 发动 | ||
【主权项】：
1.一种重油缸内直喷发动机混合供油系统，其特征在于其包括发动机（2）、与发动机（2）的缸头（1）相连通的缸内直喷供油系统以及与发动机（2）的进气道（3）相连通喷射混合油和机油并且用于给发动机（2）进行预热和润滑的进气道喷射供油系统；所述缸内直喷供油系统包括重油油箱（9）以及与重油油箱（9）的重油出油口（16）相连通的高压燃油泵（7），所述高压燃油泵（7）通过直喷喷油嘴（4）与缸头（1）相连通。
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