[实用新型]一种转向管柱的调节防异响结构有效

专利信息
申请号: 201820198674.0 申请日: 2018-02-02
公开(公告)号: CN207955765U 公开(公告)日: 2018-10-12
发明(设计)人: 陶建涛 申请(专利权)人: 吉利汽车研究院(宁波)有限公司;浙江吉利控股集团有限公司
主分类号: B62D1/18 分类号: B62D1/18
代理公司: 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 代理人: 林米良
地址: 315336 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 实用新型提供了一种转向管柱的调节防异响结构,属于汽车技术领域。它解决了现有转向管柱调节机构不能消除第一凸轮块和第二凸轮块相碰撞的异响,影响舒适性的技术问题。本转向管柱的调节防异响结构包括固定凸轮和用于与所述固定凸轮配合的旋转凸轮,旋转凸轮的下表面具有若干齿部,固定凸轮的上表面具有若干沿周向布置的凸台,凸台的一侧设有与齿部相对滑动的坡面,凸台的另一侧表面覆盖有防撞耳板,防撞耳板为弹性件,齿部能与防撞耳板相抵靠。本转向管柱的调节防异响结构能大大降低凸轮撞击产生的异响,提高防异响效果且安装便捷性高。
搜索关键词: 转向管柱 防异响 固定凸轮 齿部 耳板 防撞 凸台 旋转凸轮 凸轮块 异响 汽车技术领域 本实用新型 表面覆盖 相对滑动 周向布置 便捷性 弹性件 上表面 舒适性 下表面 坡面 相抵 配合
【主权项】:
1.一种转向管柱的调节防异响结构,包括固定凸轮(1)和用于与所述固定凸轮(1)配合的旋转凸轮(2),所述旋转凸轮(2)的下表面具有若干齿部(21),所述固定凸轮(1)的上表面具有若干沿周向布置的凸台(11),所述凸台(11)的一侧设有与所述齿部(21)相对滑动的坡面(12),其特征在于,所述凸台(11)的另一侧表面覆盖有防撞耳板(3),所述防撞耳板(3)为弹性件,所述齿部(21)能与该防撞耳板(3)相抵靠。
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