[发明专利]用于空中运载工具的燃料系统和方法在审
| 申请号： | 201811380715.9 | 申请日： | 2018-11-20 |
| 公开（公告）号： | CN109823551A | 公开（公告）日： | 2019-05-31 |
| 发明（设计）人： | B·蒂洛森;C·B·斯皮纳里 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64D37/04 | 分类号： | B64D37/04;B64D37/06;B64D37/12 |
| 代理公司： | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人： | 王永伟;颜芳 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 本发明涉及用于空中运载工具的燃料系统和方法。在一个实例中，空中运载工具的副油箱包括具有被配置以储存燃料的内部燃料储存器的主体。副油箱还包括耦接于内部燃料储存器的出口，用于将燃料从内部燃料储存器供给到空中运载工具的推进系统。另外，副油箱包括从主体向外延伸的多个飞行控制面。飞行控制面是可致动的，以调整副油箱的飞行姿态。副油箱进一步包括飞行控制系统，其包括处理器并且被配置以在副油箱被从空中运载工具抛弃时致动多个飞行控制面以使副油箱飞行到目标位置。 | ||
| 搜索关键词： | 副油箱 运载工具 飞行控制面 燃料储存器 燃料系统 致动 飞行控制系统 燃料 飞行姿态 目标位置 推进系统 处理器 配置 耦接 储存 抛弃 飞行 延伸 出口 | ||
【主权项】：
1.用于空中运载工具(110)的副油箱(100)，包括：主体(124)，所述主体(124)具有被配置以储存燃料(240)的内部燃料储存器(138)；出口(244)，所述出口(244)耦接于所述内部燃料储存器(138)，用于将所述燃料(240)从所述内部燃料储存器(138)供给到所述空中运载工具(110)的推进系统(118)；从所述主体(124)向外延伸的多个飞行控制面(126)，其中所述飞行控制面(126)是可致动的，以调整所述副油箱(100)的飞行姿态；和飞行控制系统(256)，所述飞行控制系统(256)包括处理器(258)，并且被配置以在所述副油箱(100)被从所述空中运载工具(110)抛弃时致动所述多个飞行控制面(126)，以使所述副油箱(100)飞行到目标位置。
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- 本实用新型属于飞机设计领域，涉及一种运输类飞机的液化天然气油箱结构，油箱结构包括箱体和纵向支撑板，箱体为双壁结构，截面为椭圆型，箱体由多个圆柱形中间段、两个圆拱形端帽、纬向骨架及经向骨架构成，端帽与中间段以及相邻两个中间段之间通过纬向骨架连接，纬向骨架连接箱体内壁与外壁，箱体外周垂直交叉设置两个经向骨架，经向骨架分别连接箱体内壁、外壁及纬向骨架，形成的整个箱体与机身收缩段相配合，箱体外壁均匀设置四块纵向支撑板，每块纵向支撑板一端与经向骨架连接，另一端与机身结构相配合。本实用新型优点充分利用飞机本身尾椎空间，采用椭圆形截面的油箱，为飞机提供更多燃料；油箱受力合理；采用碳纤维复合材料制作重量轻。
- 一种无人机混合燃料装置-201710747338.7
- 施永强;是介;赵征 - 西北工业大学
- 2017-08-28 - 2017-12-22 - B64D37/04
- 本发明公开了一种无人机混合燃料装置，包括主油箱和一组柔性油囊。主油箱和柔性气囊限定了燃料容量。该发明还包括柔性油囊和主油箱之间的连接管道。该管道可将气体从柔性油囊排放到主油箱中，而来燃料可通过管道运送至由主油箱和一组柔性油囊组成的燃料储藏空间中。每个柔性油囊设置有独立的燃料端口以提供燃料，独立的通气口以将气体排放至主油箱。
- 弹舱内悬挂式油箱-201610415960.3
- 马世强 - 马世强
- 2016-06-08 - 2017-12-15 - B64D37/04
- 本发明弹舱内悬挂式油箱，提出了利用弹舱挂弹后冗余空间来增加机上燃料携载空间的方案，本发明是这样实现发明目的的；在弹舱挂载弹药后冗余空间的上方机体结构上设置数个两头固定的吊带，利用吊带将软体油箱或硬式油箱包起，悬挂在弹舱中，战斗机在内置弹仓中采用″见缝插针″的悬挂油箱后，就可在挂载弹药的情况下，还能为战斗机提供至少相当于弹舱体积体积五分之二左右的燃料装载空间，这些油箱不但可为战机提供更多的燃料，而且还可以起到稳定挂载弹药挂架的作用。同时也能减轻高速气流冲入弹舱内形成的巨大气动力冲击，有利于提高弹药挂架的可靠性及减轻其结构重量。悬挂的软体油箱可以轻松从吊挂带中取出或收起，不会影响挂弹作业及检修工作。
- 一种连通结构及具有其的飞行器油箱及飞行器-201510500872.9
- 韩宝钰;邱宏波;韩丽敏;李均英;肖向宁;杨殿国 - 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
- 2015-08-14 - 2017-11-21 - B64D37/04
- 本发明公开了一种连通结构及具有其的飞行器油箱及飞行器。所述连通结构包括第一口框，其设置在飞机蒙皮的进油口处；第二口框，其设置在飞机油箱的进油口处；以及垫块，其设置在飞机油箱的进油口与飞机蒙皮的进油口之间；其中，第一口框、第二口框以及垫块紧固连接，从而使飞机油箱固定设置在飞机蒙皮上，且能够使进入飞机蒙皮的进油口的油通过垫块后进入至飞机油箱的进油口。采用这种结构，第一口框、第二口框以及垫块使飞机油箱固定设置在飞机蒙皮上并形成进油通道，该进油通道由垫块、第一口框以及第二口框组成，且垫块、第一口框、第二口框均为硬质部件，能够承受较大力，且不会因为受到横向力而变形，从而解决了现有技术中的问题。
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