[发明专利]进气端口有效
| 申请号： | 201811299328.2 | 申请日： | 2018-11-02 |
| 公开（公告）号： | CN109931154B | 公开（公告）日： | 2022-06-07 |
| 发明（设计）人： | 朱芝鲁 | 申请（专利权）人： | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02B31/04 | 分类号： | F02B31/04;F02M35/10 |
| 代理公司： | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人： | 龙淳 |
| 地址： | 韩国*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种进气端口，其可包括短端口和长端口。短端口可包括：从进气入口延伸的主延伸部；从主延伸部朝向气缸的中心以预定角度倾斜的主倾斜部；从主倾斜部朝向气缸向下弯曲的主垂直部；以及形成在主垂直部的端部处的主进气出口。长端口可包括：从主延伸部延伸的辅助延伸部；从辅助延伸部朝向气缸的中心以预定角度倾斜并朝向气缸向下以预定角度倾斜的辅助倾斜部；从辅助倾斜部向下弯曲的辅助垂直部；以及在辅助垂直部的端部处的辅助进气出口。 | ||
| 搜索关键词： | 端口 | ||
【主权项】：
1.一种进气端口，包括：短端口，所述短端口包括：从引入进气的进气入口延伸的主延伸部；从所述主延伸部朝向气缸的中心以预定角度倾斜的主倾斜部；从所述主倾斜部朝向所述气缸向下弯曲的主垂直部；以及形成在所述主垂直部的端部处的主进气出口，以及长端口，所述长端口包括：从所述主延伸部延伸的辅助延伸部；从所述辅助延伸部朝向所述气缸的中心以预定角度倾斜并朝向所述气缸向下以预定角度倾斜的辅助倾斜部；从所述辅助倾斜部向下弯曲的辅助垂直部；以及形成在所述辅助垂直部的端部处的辅助进气出口。
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- 本实用新型公开了一种激波气流通道段骨架，其特征在于，包括整体呈环形的固定基础构件，还包括沿周向上均匀分布且固定于固定基础构件的多组激波气流成形结构，所述激波气流成形结构包括一个向内斜向弯曲伸出的激波成形叶片，激波成形叶片内侧面斜向面对涡流旋转方向设置且内侧前端往内前方弯曲延伸，每组激波气流成形结构还包括一个和激波成形叶片相邻设置的激波压缩叶片，激波压缩叶片内侧向内前方弯曲延伸且逐渐向激波成形叶片内前端靠拢。本实用新型还公开了一种激波气流通道段骨架基板结构；本实用新型能够方便在发动机进气管中得到涡旋气流成形段，具有结构简单，支撑稳定可靠，制造安装方便快捷且生产成本低廉等优点。
- 一种汽车进气导流装置-201921711107.1
- 卢国东;杨玉明 - 四川特禾顺环境治理有限公司
- 2019-10-14 - 2020-06-23 - F02B31/04
- 本实用新型公开了一种汽车进气导流装置，其包括外筒和导流片，导流片设置在外筒内部，外筒是一个竖直短管，导流片是螺旋叶片，与进气口呈顺时针螺旋，导流片均匀间布在外筒内壁上，向圆心位置收敛，汽车进气导流装置安装于汽车空气滤清器与汽车进气歧管之间，进气导流装置提供了良好的空气接触面，对于自然吸气增大了空气进入空气加热器的雷诺数，即提高了给热系数，气体的给热系数可提高8倍。
- 用于改进发动机气流的设备-201510745610.9
- 秋东昊 - 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
- 2015-11-05 - 2020-02-21 - F02B31/04
- 本公开提供了一种用于改进发动机气流的设备，该设备包括：结合凹槽，该结合凹槽形成在气缸头部的进气口处并且从该进气口与进气歧管结合的位置处沿气流路径朝燃烧室延伸；固定体，该固定体配合插入并结合到该结合凹槽；以及板，该板的一端在该进气口的气流路径上被结合到该固定体，并且该板引导流入该进气口的气流。
- 专利分类
