[发明专利]一种零碳排放的三循环整体煤气化燃料电池发电系统及方法在审
| 申请号： | 201811279243.8 | 申请日： | 2018-10-30 |
| 公开（公告）号： | CN109372636A | 公开（公告）日： | 2019-02-22 |
| 发明（设计）人： | 周贤;彭烁;许世森;钟迪;王保民 | 申请（专利权）人： | 中国华能集团清洁能源技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | F02C3/28 | 分类号： | F02C3/28;F02C7/32;H01M8/0612;H01M8/0662;H01M8/0668;C10J3/20;C10J3/84;C10K1/00;C10K1/02 |
| 代理公司： | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人： | 徐文权 |
| 地址： | 102209 北京市昌平区北七*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供的一种零碳排放的三循环整体煤气化燃料电池发电系统及方法，包括备煤单元、气化炉、废热锅炉、循环气压缩机、第一气气加热器、水洗塔、第二气气加热器、羰基硫水解反应器、脱硫单元、湿化器、引射器、燃料电池、纯氧燃烧器、燃气透平、空气压缩机、阴极回热器、空气透平、余热锅炉、汽轮机、第一二氧化碳压缩机、第二二氧化碳压缩机、深冷空分单元和氧压机，组成三循环发电系统，其一为燃料电池发电，其二为燃气透平发电，其三为蒸汽机发电，从化学能与物理能两个方面最大限度地实现了能量的梯级利用。 | ||
| 搜索关键词： | 三循环 燃料电池发电系统 二氧化碳压缩机 气气加热器 整体煤气化 零碳排放 阴极 燃料电池发电 燃气透平发电 循环气压缩机 化学能 纯氧燃烧器 空气压缩机 水解反应器 汽轮机 发电系统 废热锅炉 空气透平 燃料电池 燃气透平 梯级利用 脱硫单元 余热锅炉 蒸汽机 回热器 气化炉 湿化器 水洗塔 物理能 氧压机 引射器 羰基硫 备煤 深冷 发电 | ||
【主权项】：
1.一种零碳排放的三循环整体煤气化燃料电池发电系统，其特征在于，包括备煤单元(1)、气化炉(2)、废热锅炉(3)、循环气压缩机(5)、第一气气加热器(6)、水洗塔(7)、第二气气加热器(8)、羰基硫水解反应器(9)、脱硫单元(12)、湿化器(13)、引射器(16)、燃料电池(17)、纯氧燃烧器(18)、燃气透平(19)、空气压缩机(20)、阴极回热器(22)、空气透平(23)、余热锅炉(24)、汽轮机(25)、第一二氧化碳压缩机(26)、第二二氧化碳压缩机(27)、深冷空分单元(30)和氧压机(31)，其中，备煤单元(1)的出口与气化炉(2)的煤粉入口连接，气化炉(2)顶部的高温粗合成气出口连接废热锅炉(3)入口，废热锅炉(3)的饱和蒸汽出口连接余热锅炉(24)的入口，废热锅炉(3)的粗合成气出口连接循环气压缩机(5)的入口和第一气气加热器(6)的热侧入口，循环气压缩机(5)的低温合成气出口连接废热锅炉(3)的入口；第一气气加热器(6)的热侧出口经过水洗塔(7)连接第二气气加热器(8)的热侧入口，第二气气加热器(8)的热侧出口经过羰基硫水解反应器(9)连接第二气气加热器(8)的冷侧入口，第二气气加热器(8)的冷侧出口连接脱硫单元(12)的入口，脱硫单元(12)的出口经过湿化器(13)连接第一气气加热器(6)的冷侧入口，第一气气加热器(6)的冷侧出口经过引射器(16)连接燃料电池(17)的阳极入口，燃料电池(17)的阳极尾气出口连接引射器(16)的入口和纯氧燃烧器(18)的入口；纯氧燃烧器(18)的纯氧入口连接氧压机(31)的氧气出口，纯氧燃烧器(18)的出口连接燃气透平(19)，燃气透平(19)的尾气出口连接余热锅炉(24)；空气压缩机(20)的出口连接阴极回热器(22)的冷侧入口，阴极回热器(22)的冷侧出口连接燃料电池(17)的阴极入口，燃料电池(17)的阴极出口连接阴极回热器(22)的热侧入口，阴极回热器(22)的热侧出口连接空气透平(23)的入口，空气透平(23)的尾气出口连接余热锅炉(24)；空气压缩机(20)的出口还连接深冷空分单元(30)的入口，深冷空分单元(30)的氧气出口连接氧压机(31)的入口；氧压机(31)的纯氧出口连接气化炉(2)的氧气入口；余热锅炉(24)的高压过热蒸汽出口连接汽轮机(25)，汽轮机(25)的部分中压蒸汽出口连接气化炉(2)的入口。
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- 本发明提供一种气化复合发电设备。对从升压气化剂的轴流式压缩机(21)到气化炉(2)的气化剂供给路(A)进行分支，从而设置具备释放压力调整阀(23)的气化剂旁路(D)。由于通过设置在气化剂旁路(D)的释放压力调整阀(23)的开度能够调节从气化剂供给路(A)向气化炉(2)供给的气化剂的流量或压力，因此无需在气化剂供给路(A)设置控制阀。由此，能够抑制在气化剂供给路(A)中的压力损失，能够大幅降低轴流式压缩机(21)的排气压力。
- 燃料适应性燃烧系统的燃烧器喷管-200780045487.3
- 乔尔·M·海恩斯;戴维·M·莫斯巴赫;乔纳森·S·詹森;文卡特拉曼·A·伊耶 - 通用电气公司
- 2007-10-05 - 2009-10-21 - F02C3/28
- 提供燃烧器喷管(72)。该燃烧器喷管包括：第一燃料系统(74)，该第一燃料系统经配置以将合成气燃料引入燃烧室，从而能够在燃烧室内实现贫燃预混燃烧；和第二燃料系统(76)，该第二燃料系统经配置以将合成气燃料或烃类燃料或稀释剂或它们的组合引入燃烧室，从而能够在燃烧室内实现扩散燃烧。
- 组合有气化装置的发电站的运行方法和发电站-200780027908.X
- 弗兰兹·斯图尔米勒;格哈德·齐默尔曼 - 西门子公司
- 2007-04-13 - 2009-07-29 - F02C3/28
- 本发明涉及一种组合有气化装置(2)的发电站运行方法，其中，气化一种矿物燃料(B)并作为合成气(SG)输入为燃气涡轮配设的燃烧器用于燃烧，在过程温度(T)下借助薄膜(17)从空气(L)分离出氧(O2)，分离出的氧(O2)供给气化装置用于与矿物燃料(B)反应，其中，为保持所需要的过程温度(T)，向薄膜输入热能，此热能从合成气(SG)在与空气(L)热交换时获得，以及加热的空气(L)供给薄膜。
- 专利分类
