[发明专利]一种动力电池热管理系统的控制方法在审
| 申请号： | 201810984556.7 | 申请日： | 2018-08-23 |
| 公开（公告）号： | CN109244600A | 公开（公告）日： | 2019-01-18 |
| 发明（设计）人： | 孙永贤 | 申请（专利权）人： | 江门市地尔汉宇电器股份有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/625 | 分类号： | H01M10/625;H01M10/63 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 梁嘉琦 |
| 地址： | 529040 广东省江门*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种动力电池热管理系统的控制方法，通过在动力电池热管理系统的开启和关闭条件中，增加热耗趋势的评估和计算，由原来的仅根据电池温度T进行被动控制的方式，变为主动提前评估动力电池使用工况的方式，能够更加有效和节能地进行电池热管理，确保热管理系统的运行不会过于滞后电池温度T的变化，确保电池高效率、长寿命运行。 | ||
| 搜索关键词： | 热管理系统 动力电池 电池 电池热管理 评估和计算 被动控制 关闭条件 长寿命 高效率 节能 滞后 评估 | ||
【主权项】：
1.一种动力电池热管理系统的控制方法，其特征在于，包括：检测动力蓄电池的电池温度T；计算当前温度下的动力蓄电池的热耗趋势；根据动力蓄电池的电池温度T和热耗趋势对动力电池热管理系统的运行进行控制。
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- 2017-12-28 - 2018-08-03 - H01M10/625
- 本实用新型公开一种电动汽车电池保温箱，包括保温箱盖、保温箱体、换气装置、加热装置和控温系统，控温系统包括控制器、数字显示器和温度传感器；保温箱盖和保温箱体连接围成一个保温腔，加热装置设置在保温腔内；换气装置的第一进气端设置在保温箱体外且与大气流体导通，换气装置的第二进气端与保温腔的第一出气端流体导通连接，换气装置的出气端与保温腔的进气端流体导通连接，保温腔的第二出气端与大气流体导通，换气装置的第一进气端与第二进气端以及保温腔的第二出气端上均设有电磁阀。本实用新型可保证电动汽车电池在适宜其正常工作的温度下向外供电，不仅可提高电动汽车电池的使用安全性，而且确保电动汽车电池能够长时间稳定地向外供电。
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