[发明专利]一种具有高能点火燃料的多模式发动机及其控制方法有效
| 申请号： | 201810887782.3 | 申请日： | 2018-08-07 |
| 公开（公告）号： | CN110821639B | 公开（公告）日： | 2022-04-05 |
| 发明（设计）人： | 隆武强;崔靖晨;田华;王洋;曹建林;张恒;肖鸽 | 申请（专利权）人： | 大连理工大学 |
| 主分类号： | F02B19/10 | 分类号： | F02B19/10;F01N5/02;F02B69/02;F02B69/04;F02D41/00 |
| 代理公司： | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人： | 李馨 |
| 地址： | 116024 辽*** | 国省代码： | 辽宁;21 |
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| 摘要： | 本发明提供一种具有高能点火燃料的多模式发动机及其控制方法，属于发动机领域。它包括燃烧室、进气系统、排气系统、燃料供给系统、高能点火燃料供给系统、高压燃料喷嘴、低压燃料喷嘴、高能点火燃料喷嘴和电控系统。启动和低工况下，高压喷射燃料，实现分层快速燃烧；中等工况下，低压喷射燃料，实现均质预混合稀薄燃烧；高工况下，低压喷射燃料，高压喷射燃料，实现预混合与扩散协同燃烧。充分利用了高能点火燃料特性的作用和分工况控制方法，极大地增强了点火能量和点火稳定性，实现发动机全工况范围内高效清洁燃烧。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 具有 高能 点火 燃料 模式 发动机 及其 控制 方法 | ||
【主权项】：
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