[发明专利]一种零件组装设备在审
| 申请号： | 201810851105.6 | 申请日： | 2018-07-30 |
| 公开（公告）号： | CN110773995A | 公开（公告）日： | 2020-02-11 |
| 发明（设计）人： | 张卫 | 申请（专利权）人： | 深圳市聚能自动化设备有限公司 |
| 主分类号： | B23P21/00 | 分类号： | B23P21/00 |
| 代理公司： | 44241 深圳市智科友专利商标事务所 | 代理人： | 晏凯洁 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 一种零件组装设备，旨在克服现有技术中的件组装时采用手工组装的方式，生产效率低的缺点，提供一种零件组装设备，针对特定结构的零件进行组装，零件包括本体、转轮和连接轴，本体上设有转轮安装槽，转轮通过连接轴安装在本体的转轮安装槽内，零件组装设备包括：机架及安装在机架上的本体上料组件、转轮上料组件、连接轴上料组件、压料气缸和冲料气缸。本发明实现自动化组装，与传统的采用手工组装相比，提高了生产效率，适合零件组装时使用。 | ||
| 搜索关键词： | 转轮 零件组装 上料组件 连接轴 组装 生产效率 安装槽 自动化组装 压料气缸 传统的 冲料 气缸 | ||
【主权项】：
1.一种零件组装设备，针对特定结构的零件进行组装，零件包括本体、转轮和连接轴，本体上设有转轮安装槽，转轮通过连接轴安装在本体的转轮安装槽内，其特征在于，零件组装设备包括：机架（1）及安装在机架（1）上的本体上料组件、转轮上料组件、连接轴上料组件、压料气缸（5）和冲料气缸（6），所述的本体上料组件包括：本体进料仓（2-1）、本体料槽（2-2）和本体料槽控制气缸（2-3），本体料槽（2-2）与本体进料仓（2-1）的出料端对应设置，本体料槽控制气缸（2-3）一端与本体料槽（2-2）固定连接，转轮上料组件包括转轮进料仓（3-1）、转轮料槽（3-2）和转轮料槽控制气缸（3-3），转轮料槽（3-2）与转轮进料仓（3-1）的出料端对应设置，转轮料槽控制气缸（3-3）一端与转轮料槽（3-2）固定连接，连接轴上料组件包括连接轴进料仓（4-1）、连接轴料槽（4-2）和连接轴料槽控制气缸（4-3），连接轴料槽（4-2）与连接轴进料仓（4-1）的出料端对应设置，连接轴料槽控制气缸（4-3）一端与连接轴料槽（4-2）固定连接，本体料槽（2-2）的中心线与转轮料槽（3-2）的中心线重合，连接轴料槽（4-2）的中心线与本体料槽（2-2）的中心线垂直，压料气缸（5）和冲料气缸（6）对应设置在本体（7）、转轮（8）和连接轴（9）的组装工位附近，压料气缸（5）的设置在本体料槽（2-2）的上方，压料气缸（5）的轴线与本体料槽（2-2）的中心线垂直，冲料气缸（6）与连接轴料槽（4-2）平行设置，冲料气缸（6）的轴线与连接轴料槽（4-2）的中心线重合。/n
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