[发明专利]电机控制器集成电路及汽车在审

专利信息
申请号: 201810821880.7 申请日: 2018-07-24
公开(公告)号: CN108839588A 公开(公告)日: 2018-11-20
发明(设计)人: 单丰武;姜筱华;沈祖英;俞钟兢;陈剑飞 申请(专利权)人: 江西江铃集团新能源汽车有限公司
主分类号: B60L15/20 分类号: B60L15/20;H02J7/00;H02M3/158;H02M7/537
代理公司: 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 代理人: 何世磊
地址: 330013 江西省南昌*** 国省代码: 江西;36
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摘要: 发明公开了一种电机控制器集成电路,应用电机控制器,所述电机控制器集成电路包括双向DC/AC电路、双向DC/DC电路、双向快充电路和双向慢充电路;所述双向DC/DC电路连接在动力电池和电机之间,所述双向DC/DC电路用于升压或减压;所述双向DC/AC电路连接在所述双向DC/DC电路和所述电机之间,所述双向DC/AC电路用于逆变和整流;所述双向快充电路与所述双向DC/DC电路连接,所述双向快充电路还与具有相同通讯协议的其他电动汽车连接,以实现V‑V快充功能;所述双向慢充电路与所述双向DC/AC电路连接,所述双向慢充电路还与其他车辆、家用负载、电网连接,以实现V‑V慢充、V‑L及V‑G功能。本发明能够解决控制器和充电机分开布置集成度小问题。
搜索关键词: 双向DC/DC电路 电机控制器 快充电路 慢充电路 集成电路 电路连接 控制器 电机 电路 升压 电动汽车 电网连接 动力电池 分开布置 家用负载 通讯协议 应用电机 减压 充电机 集成度 逆变 汽车
【主权项】:
1.一种电机控制器集成电路,应用电机控制器,其特征在于,所述电机控制器集成电路包括双向DC/AC电路、双向DC/DC电路、双向快充电路和双向慢充电路;所述双向DC/DC电路连接在动力电池和电机之间,所述双向DC/DC电路用于升压或减压;所述双向DC/AC电路连接在所述双向DC/DC电路和所述电机之间,所述双向DC/AC电路用于逆变和整流;所述双向快充电路与所述双向DC/DC电路连接,所述双向快充电路还与具有相同通讯协议的其他电动汽车连接,以实现V‑V快充功能;所述双向慢充电路与所述双向DC/AC电路连接,所述双向慢充电路还与其他车辆、家用负载、电网连接,以实现V‑V慢充、V‑L及V‑G功能。
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