专利名称
主分类
A 农业
B 作业;运输
C 化学;冶金
D 纺织;造纸
E 固定建筑物
F 机械工程、照明、加热
G 物理
H 电学
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公布日期
2023-10-24 公布专利
2023-10-20 公布专利
2023-10-17 公布专利
2023-10-13 公布专利
2023-10-10 公布专利
2023-10-03 公布专利
2023-09-29 公布专利
2023-09-26 公布专利
2023-09-22 公布专利
2023-09-19 公布专利
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专利权人
国家电网公司
华为技术有限公司
浙江大学
中兴通讯股份有限公司
三星电子株式会社
中国石油化工股份有限公司
清华大学
鸿海精密工业股份有限公司
松下电器产业株式会社
上海交通大学
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  • [发明专利]一种应用锁的专用电-CN202210032659.X有效
  • 刘玉 - 深圳市威安士电锁有限公司
  • 2022-01-12 - 2022-03-18 - H02K5/10
  • 本发明公开了涉及电机锁技术领域,具体为一种应用锁的专用电,包括电机本体,电机本体的前端开设有密封槽,电机本体的内腔安装有转子主体,转子主体的侧面成圆周阵列开设有固定槽,转子主体的侧面贯穿安装有转轴,电机本体的内腔焊接有隔板,隔板的侧面左右对称开设有通孔,转轴上焊接有限位环,限位环的外侧开设有环形槽,环形槽内焊接有齿轮环,电机本体的侧面设置有对接座,本发明的有益效果是:通过设置的密封垫和密封槽配合,使对接座与电机本体之间密封连接,从而保证电机内部的密封性;通过设置的一级锁死机构、二级锁死机构和固定机构配合,能够牢牢的对转轴进行锁死固定,同时对转轴锁死后能够防止转轴晃动。
  • 一种应用电机专用
  • [发明专利]一种电动车轮利用惯性回收发电装置-CN201610872831.7在审
  • 兰仁兴 - 兰仁兴
  • 2016-10-08 - 2017-09-22 - B60T1/10
  • 一种电动车轮利用惯性回收发电装置,包括车轮毂发电机、原电能、发电机开关、智能充电器、充电能、蓄电池、应用能、供电器、控制器、行驶电能、电机、变速箱、驱动轴、车轮、调速电能、加速器、发电控制、其他应用能、车灯表盘空调音响其它用电设备、车轮发电机电机轴、走线孔、轴承,电发机内定子层、内定子与外转子空隔、发电机外转子层组成,其特征在于车轮毂发电机通过原电能穿过走线孔与发电机开关连接,通过原电能与智能充电器连接,通过充电能与蓄电池连接,通过应用能与供电器连接,通过应用能与控制器连接,通过行驶电能与电机连接;发电机开关通过发电控制与加速器连接;车轮发电机电机轴通过车轮毂发电机与车轮连接。
  • 一种电动车轮利用惯性回收发电装置
  • [实用新型]一种电动车轮利用惯性回收发电装置-CN201621099836.2有效
  • 兰仁兴 - 兰仁兴
  • 2016-10-08 - 2017-11-07 - B60T1/10
  • 一种电动车轮利用惯性回收发电装置,包括车轮毂发电机、原电能、发电机开关、智能充电器、充电能、蓄电池、应用能、供电器、控制器、行驶电能、电机、变速箱、驱动轴、车轮、调速电能、加速器、发电控制、其他应用能、车灯表盘空调音响其它用电设备、车轮发电机电机轴、走线孔、轴承,电发机内定子层、内定子与外转子空隔、发电机外转子层组成,其特征在于车轮毂发电机通过原电能穿过走线孔与发电机开关连接,通过原电能与智能充电器连接,通过充电能与蓄电池连接,通过应用能与供电器连接,通过应用能与控制器连接,通过行驶电能与电机连接;发电机开关通过发电控制与加速器连接;车轮发电机电机轴通过车轮毂发电机与车轮连接。
  • 一种电动车轮利用惯性回收发电装置
  • [实用新型]一种智能强效空气净化器的控制电路-CN201420749079.3有效
  • 金运掌 - 舒尔环保科技(合肥)有限公司
  • 2014-12-04 - 2015-06-24 - F24F11/02
  • 一种智能强效空气净化器的控制电路,涉及一种强化空气净化器的控制电路装置,其包括微处理器AVR、触摸按键电路、蜂鸣器电路、温湿度传感器应用路、LCD显示电路、PM2.5传感器应用路、热释电红外传感器应用路、气体传感器应用路、红外遥控接收电路、电源电路、电机控制电路和灯管控制电路;所述触摸按键电路、蜂鸣器电路、温湿度传感器应用路、LCD显示电路、PM2.5传感器应用路、热释电红外传感器应用路、气体传感器应用路、红外遥控接收电路、电源电路、电机控制电路和灯管控制电路均与所述微处理器AVR 相连接。
  • 一种智能强效空气净化器控制电路
  • [其他]电动电器共用电动机的方法-CN86105287无效
  • 齐宏立 - 齐宏立
  • 1986-08-09 - 1987-04-22 - D06F23/04
  • 本发明是关于电动电器(以下简称电器),特别是家用电动电器(以下简称家用电器)共用电动机(以下简称电机)的方法,是要解决目前很不经济的一个电器一个电机或多个电机的问题。技术特征是电器上可不带电机,选一个合适的电机再配上功率调节器,用那个电器就把电机安在那个电器上,一机多用,经济实惠。本发明可应用于几乎所有的电器上,如儿童电动玩具,工用、农用电器。一些手动器械改动后也可应用本发明。
  • 电动电器共用电动机方法
  • [发明专利]磁悬浮高速电机控制器-CN202211485614.4在审
  • 岑立清;万国良;周金地;王立新 - 重庆开山流体机械有限公司;上海恺雷自控系统有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-06-30 - H02P31/00
  • 本发明揭示了一种磁悬浮高速电机控制器,包括主控电路及位移控制电路,所述主控电路连接位移控制电路;所述位移控制电路包括至少一数字电位模块,所述数字电位模块包括电位处理单元、译码器及数字电位应用路;所述电位处理单元的输出端连接译码器的输入端及所述数字电位应用路的输入端,所述译码器的输出端连接所述数字电位应用路的输入端;所述译码器用以接收所述电位处理单元的设定输出信号,形成用于控制数字电位应用路的片选信号,并发送至所述数字电位应用路。本发明提出的磁悬浮高速电机控制器,可提高控制的精确度,降低误差,同时提高产品的一致性、稳定性,从而使得产品的电机性能更加可靠。
  • 磁悬浮高速电机控制器
  • [发明专利]节能增值电站-CN97101489.2无效
  • 吴炳生;吴志宏 - 吴敏
  • 1997-04-03 - 1998-10-07 - H02J3/00
  • 本发明专利是一种电连接在供电网络(7—1)—(7—2)中的电动发电机组(10),机组是用交流电动机拖动节能交流发电机,输出相同周率交流电,是用电网电力的再生产在电功率交换中,应用节能发电机的节能构造减少输入功率现代电网结构在用电终端(9)大量增加用电量整个电网将从发电机输变电设备到用电终端都要增大容量,而应用增值电站在用电区域(7—1)—(9)增大供电量,减少对电网的整体投资和扩建。
  • 节能增值电站
  • [实用新型]磁悬浮高速电机控制器-CN202223131335.6有效
  • 岑立清;万国良;周金地;王立新 - 重庆开山流体机械有限公司;上海恺雷自控系统有限公司
  • 2022-11-24 - 2023-04-11 - H02P31/00
  • 本实用新型揭示了一种磁悬浮高速电机控制器,包括主控电路及位移控制电路,所述主控电路连接位移控制电路;所述位移控制电路包括至少一数字电位模块,所述数字电位模块包括电位处理单元、译码器及数字电位应用路;所述电位处理单元的输出端连接译码器的输入端及所述数字电位应用路的输入端,所述译码器的输出端连接所述数字电位应用路的输入端;所述译码器用以接收所述电位处理单元的设定输出信号,形成用于控制数字电位应用路的片选信号,并发送至所述数字电位应用路。本实用新型提出的磁悬浮高速电机控制器,可提高控制的精确度,降低误差,同时提高产品的一致性、稳定性,从而使得产品的电机性能更加可靠。
  • 磁悬浮高速电机控制器
  • [实用新型]一种汽车用电引出线导向定位板-CN201620643521.3有效
  • -
  • 2016-06-27 - 2017-01-11 - H02K5/22
  • 本实用新型提供一种应用于汽车用电技术领域的汽车用电引出线导向定位板,所述的汽车用电引出线导向定位板包括定位板本体(1),定位板本体(1)与电机连接,定位板本体(1)为绝缘材料制成的结构,定位板本体(1)上设置多个凹进的导向定位槽(2),本实用新型所述的汽车用电引出线导向定位板,结构简单,能够在电机引出线安装时对电机引出线起到定位导向作用,从而提高电机引出线安装效率,降低故障发生率。
  • 一种汽车用电引出导向定位
  • [发明专利]一种车用电的控制器电磁干扰抑制方法-CN201410381704.8有效
  • 刘恩 - 雅迪科技集团有限公司
  • 2014-08-05 - 2018-08-24 - H02M1/44
  • 本发明涉及车用电领域,尤其涉及一种车用电的控制器电磁干扰抑制方法,包括:在所述车用电槽口中嵌入磁阻材料,以使车用电处于弱磁状态;在控制器的每个集成电路的电源和地之间增加去耦电容,在电源输入端跨接电解电容;应用软开关技术使开关在零电压、零电流时进行开关器件的状态转换;对所述电源的电流波形进行校正,降低电流谐波含量,减少电源的外部电磁干扰,本发明通过将磁阻材料固定到车用电槽口中,并通过PCB布线设计和控制器设计,有效抑制了车用电的控制器的电磁干扰。
  • 一种用电控制器电磁干扰抑制方法
  • [发明专利]一种利用车轮惯性自发电电动车装置-CN201610139252.1无效
  • 兰仁兴 - 兰仁兴
  • 2016-03-14 - 2016-10-12 - B60L11/18
  • 一种利用车轮惯性自发电电动车装置,包括车轮毂发电机、原电能、智能充电器、充电电能、蓄电池、应用能、多电源定时转换供电器、智能控制器、调速电能、电门锁、加速器、车前灯、行驶电能、车轮毂电机、螺帽、发电机电机车轮空心轴、车轮毂、车轮、车后灯、车身、蓄电池外部充电口、轴承、电机电机盖,车轮制动器组成,其特征在于:车轮毂发电机通过原电能与智能充电器连接,通过充电电能与蓄电池连接,通过应用能与多电源定时转换供电器连接,通过应用能与智能控制器连接,通过调速电能与电门锁连接,通过调速电能与加速器连接;智能控制器通过行驶电能与车轮毂电机连接;车轮毂发电机通过车轮毂与车轮毂电机连接,车轮毂发电机和车轮毂电机与车轮毂连接。
  • 一种利用车轮惯性发电电动车装置
  • [发明专利]一种用于车辆电驱动系统的台架试验设备及其使用方法-CN201710403363.3有效
  • 张俊智;张仲石;马瑞海 - 清华大学
  • 2017-06-01 - 2019-07-12 - G01M17/007
  • 本发明涉及一种用于车辆电驱动系统的台架试验设备及其使用方法,其特征在于,该台架试验设备包括车用电、加载电机、仿真计算装置、负载控制器、电机驱动装置、滑移率控制器和变频柜;车用电通过传动装置连接加载电机,传动装置上设置检测装置,检测装置用于检测车用电和加载电机实际转速以及传动装置转矩;电机驱动装置用于将车用电的实际电磁转矩反馈至仿真计算装置;仿真计算装置用于计算车辆动力学状态参数;负载控制器用于计算加载电机所需电磁转矩;变频柜用于对加载电机进行直接电力驱动;滑移率控制器用于计算车用电目标滑移率和所需电磁转矩,电机驱动装置对所述车用电进行直接电力驱动,本发明可广泛应用于台架试验设备中。
  • 一种用于车辆驱动系统台架试验设备及其使用方法
  • [发明专利]转炉出钢倾动方法、系统、装置及存储介质-CN202110714257.3在审
  • 田陆 - 湖南镭目科技有限公司
  • 2021-06-25 - 2021-09-21 - C21C5/50
  • 本申请公开了一种转炉出钢倾动、控制方法、系统及装置,应用于从变频器,包括:接收主变频器用于控制主电机的控制电流;利用控制电流,以电流环控制方式驱动相应的备用电同步工作;接收变频器替换信息;接收备用电的转速;利用备用电的转速,重新以速度环控制方式驱动备用电继续工作,驱动备用电完成出钢动作。本申请设置从变频器以便在主变频器故障后进行接替工作,使得不会因,变频器故障导致转炉失控,同时从变频器在接替工作前时钟接收主变频器实时输出的控制电流,利用电流以确保备用电与主电机同步工作,确保在从变频器接替后,转炉不会因电机变化而发生剧烈抖动,提高了出钢过程转炉的稳定性。
  • 转炉倾动方法系统装置存储介质

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