[发明专利]商用车挂车阀在审
| 申请号： | 201810640689.2 | 申请日： | 2018-06-21 |
| 公开（公告）号： | CN108688636A | 公开（公告）日： | 2018-10-23 |
| 发明（设计）人： | 黄敏焰;王志成;何宴彬;龚元杰;付化堂;张延安 | 申请（专利权）人： | 湖北昊昌汽车零部件制造有限公司 |
| 主分类号： | B60T15/04 | 分类号： | B60T15/04 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 442000 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了商用车挂车阀，包括：上端盖、密封胶条、本体；上端盖设置在本体的上部，且上端盖通过螺栓、螺母及弹簧垫与本体通过旋接方式相连接；弹簧垫设置在螺栓的外部上端盖的上部，且弹簧垫与螺栓通过贯穿方式相连接；密封胶条设置在上端盖及本体的内部中间，且密封胶条与上端盖及本体通过贯穿方式相连接；上端盖的一端上部开设有气接端口，且上端盖与气接端口为一体式结构相连接；本体的一侧上部设置有加固板；本发明通过对结构上的改进，具有为拆卸式结构设置，后续拆装维护简单快捷；制动性能高；且安全系数好的优点，解决了现有装置技术中出现的问题和不足，使之更加具有实用性的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 上端盖 螺栓 密封胶条 弹簧垫 商用车挂车 螺母 拆卸式结构 一体式结构 安全系数 拆装维护 现有装置 制动性能 加固板 贯穿 阀本 旋接 外部 改进 | ||
【主权项】：
1.商用车挂车阀，包括：螺栓（1）、螺母（2）、弹簧垫（3）、气接端口（4）、上端盖（5）、密封胶条（6）、本体（7）、第二气接端口（8）、下端盖（9）、第三气接端口（10）、加固板（11）和第四气接端口（12）；其特征在于：所述上端盖（5）设置在本体（7）的上部，且上端盖（5）通过螺栓（1）、螺母（2）及弹簧垫（3）与本体（7）通过旋接方式相连接；所述弹簧垫（3）设置在螺栓（1）的外部上端盖（5）的上部，且弹簧垫（3）与螺栓（1）通过贯穿方式相连接；所述密封胶条（6）设置在上端盖（5）及本体（7）的内部中间，且密封胶条（6）与上端盖（5）及本体（7）通过贯穿方式相连接；所述上端盖（5）的一端上部开设有气接端口（4），且上端盖（5）与气接端口（4）为一体式结构相连接；所述本体（7）的一侧上部设置有加固板（11），且本体（7）与加固板（11）通过焊接方式相连接；所述第二气接端口（8）及第四气接端口（12）开设在本体（7）的一端下部，且第二气接端口（8）及第四气接端口（12）与本体（7）通过贯通相连接；所述本体（7）的下部设置有下端盖（9），且本体（7）与下端盖（9）通过螺栓紧固相连接；所述下端盖（9）的一侧中间开设有第三气接端口（10），且下端盖（9）与第三气接端口（10）通过贯通相连接。
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- 本实用新型涉及汽车制动系统的技术领域，公开了一种用于重型车辆的带比例型脚制动总阀，其上阀体设有第一进气孔和第一出气孔，下阀体设有第二进气孔和第二出气孔；所述下阀体的内部设有活塞腔，活塞腔的两端分别与所述第一出气孔和第二出气孔连通；所述活塞腔设为阶梯腔，阶梯腔包括位于上部的第一阶梯孔和下部的第二阶梯孔，所述第一阶梯孔的横截面面积与第二阶梯孔的横截面面积之间的比例为2～4：1；所述活塞腔装配有与其相匹配的下活塞，下活塞呈阶梯圆柱状且下活塞的大直径端和小直径端分别与第一阶梯孔和第二阶梯孔相匹配，改善了现有的脚制动总阀输出气压通过控制两个比例继动阀，无法实现前、后刹车同步制动的问题。
- 电-气动式驻车制动装置-201480038514.4
- L·巴洛格 - 克诺尔商用车制动系统有限公司
- 2014-06-20 - 2018-07-17 - B60T15/04
- 一种电‑气动式驻车制动装置，包括3/2气动控制阀(3)，具有从输出端口(3.3)到控制端口(3.4)的流体连接，以用于通过输出压力来限定阀切换位置和提供用于继动阀(5)的控制压力，从而通过继动阀(5)的输出端口(B)来设置制动缸(8)的弹簧制动器室中的驻车制动压力，其中，馈送气动控制阀(3)的输入端口(3.1)的可变压力水平由两个3/2电磁阀(1，2)来提供，还包括：‑由负载电磁阀(1)的输入端口(1.2)通过驻车制动单向阀(7)提供的到驻车制动压力供送输入部(A)的流体连接，和‑由排放电磁阀(2)的排放端口(2.2)提供的到环境压力的流体连接，和‑从负载电磁阀(1)的输出端口(1.3)到排放阀(2)的输入端口(2.1)和气动控制阀(3)的输入端口(3.1)的流体连接，和‑从排放阀(2)的输出端口(2.3)到负载阀(1)的输入端口(1.1)的流体连接。
- 一种21MPa的气压刹车阀-201510555771.1
- 孙大联;张娟;郭育秦 - 西安航空制动科技有限公司
- 2015-09-02 - 2018-07-03 - B60T15/04
- 一种21MPa的气压刹车阀，在壳体进气腔有刹车管嘴。活塞的排气孔与刹车腔连通。刹车腔弹簧套装在活塞上。进气活门座套装在刹车腔弹簧上；进气活门位于进气活门座的外端面处，排气活门位于壳体的排气腔内，螺塞套装在进气活门上。减压弹簧安装在排气活门组件内。拉杆装入弹簧座中心孔和减压弹簧的中心孔内，并使该拉杆的球形头与排气活门一端端面的球形窝配合；在该拉杆与弹簧座之间有卡环。拉杆一端的球面与排气活门上的球窝相配合。压头的一端位于壳体内并套装在减压弹簧上。本发明通过对产品设置不同的操纵力，从而得到所需的刹车压力，氮气进入刹车腔被减压后输出到刹车装置，完成刹车，实现了用进气时间的长短衡量刹车的快慢。
- 一种大型气制动脚阀总成-201721697432.8
- 俞楼江 - 俞楼江
- 2017-12-08 - 2018-06-26 - B60T15/04
- 本实用新型公开了一种大型气制动脚阀总成，包括制动踏板、滚轮、底座、阀体以及由上至下依次安装于所述阀体内的顶杆、顶杆座、橡胶弹簧座、橡胶弹簧、活塞、弹簧、进气阀门和排气导向座，所述制动踏板的一端转动连接在底座上，所述顶杆的顶部穿出所述阀体，所述滚轮设置于所述制动踏板与所述顶杆的顶部之间，所述阀体的一侧还设有滑块和制动灯开关，所述排气导向座分为排气导向座套和排气导向座主体，本实用新型反应灵敏、便于加工安装且使用寿命长。
- 一种带限压功能的制动总阀-201721583700.3
- 陈崇转;胡志国;李传武;王鲜艳 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
- 2017-11-23 - 2018-06-19 - B60T15/04
- 本实用新型涉及一种带限压功能的制动总阀，包括上活塞（3）、上阀体（4）、下阀体（28）、大中活塞（9）和小中活塞（10），上活塞（3）置于活塞套（2）内，所述活塞套（2）与上阀体（4）的壳体之间设有上导向环（15）和下导向环（19），进行导向；活塞套（2）与上活塞（3）之间设有内侧上导向环（17）和内侧下导向环（20），进行导向。本实用新型的制动阀的总阀的上下两腔可独立工作，当其中一条制动管路失效不影响另一条制动管路正常工作，最大限度保证车辆的安全性；制动总阀的踏驱动力较小，因此踏板力也随之变小，可以有效缓解驾驶员因踩踏板所带来的疲劳感；带有消声器结构，可以有效的降低排气噪音。
- 一种商用车智能防撞安全系统用制动模块-201810037149.5
- 史延涛;王鲜艳;陈波;余乐乐;谭小艳;蔡圣乐 - 瑞立集团瑞安汽车零部件有限公司
- 2018-01-15 - 2018-06-15 - B60T15/04
- 本发明涉及一种商用车智能防撞安全系统用制动模块，包括ECU、雷达探测系统和集成式制动阀，所述ECU分别与所述雷达探测系统和所述集成式制动阀相连接，所述集成式制动阀包括上阀体（9）、中阀体（15）和下阀体（14），上阀体（9）与中阀体（15）之间通过第二安装螺栓（18）固定连接，中阀体（15）与下阀体（14）之间通过第一安装螺栓（16）固定连接，上阀体（9）内设置有电磁阀组件，中阀体（15）内设置有双通单向阀组件，下阀体（14）内设置有活塞组件。本发明与现有技术相比的有益效果是：结构紧凑，集成度高，功能强大，能够实现电控控制与机械控制之间的自由切换，确保车辆之间的安全距离，最大限度地保证车辆及驾驶人员的安全。 1
- 一种集成限压功能的脚制动阀-201711260416.7
- 唐光辉;陈洪刚;李津豪 - 克诺尔商用车系统（重庆）有限公司
- 2017-12-04 - 2018-05-04 - B60T15/04
- 本发明涉及商用车制动系统技术领域，尤其是一种集成限压功能的脚制动阀，包括阀体，阀体上部设有由推动柱驱动下行的上活塞，阀体下部滑动连接有下活塞，上活塞包括上内活塞和上外活塞，上外活塞与阀体上部滑动连接；上内活塞滑动连接在上外活塞内；推动柱与上内活塞之间设有弹性件，上内活塞的下部伸出上外活塞，且上内活塞可在上腔体内的气体压力作用下向上移动；上内活塞可与下活塞接触。本方案能够实现限压功能，保证输出压力低于输入压力。
- 一种直踏式脚制动阀安装支架-201720650088.0
- 郭苏明;朱玉俊;李兵;巫继响;潘显鹏;盛明 - 安徽安凯汽车股份有限公司
- 2017-06-06 - 2018-01-12 - B60T15/04
- 本实用新型涉及一种直踏式脚制动阀安装支架，包括支架底座和支架盖板，支架底座包括底板及固定在底板上的盖板安装板，盖板安装板的上表面开设有制动阀检修孔，沿制动阀检修孔的周边设有盖板连接孔，盖板连接孔的下方预埋有螺母；支架盖板由上盖板和下盖板组成，上盖板和下盖板互为凹形的对称结构，上盖板和下盖板的凹口相对组成制动阀限位孔，制动阀限位孔周边设有制动阀安装孔，上盖板和下盖板表面设有联接孔，联接孔与盖板连接孔一一对应；上盖板和下盖板相对覆盖于制动阀检修孔的上方，上盖板和下盖板通过螺栓配合联接孔、盖板连接孔及螺母固定在盖板安装板上；本实用新型可有效解决直踏式脚制动阀安装、检修不方便的难题。
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