[发明专利]水上充砂嵌岩钢管桩工作平台及其施工方法在审

专利信息
申请号: 201810520404.1 申请日: 2018-05-28
公开(公告)号: CN108547276A 公开(公告)日: 2018-09-18
发明(设计)人: 陈舟舟;陈海圣;蒋常龙;项芳芳;唐林书;徐雷雨;张耀;伊芳英;叶玲玲;张继业;段群苗;周一勤 申请(专利权)人: 宁波交通工程建设集团有限公司
主分类号: E02B17/00 分类号: E02B17/00;E01D21/00
代理公司: 宁波天一专利代理有限公司 33207 代理人: 张晨
地址: 315010 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要: 发明公开了一种水上充砂嵌岩钢管桩工作平台及其施工方法,涉及桥梁施工领域,其结构包括钢管桩、十字撑、横梁、纵梁和贝雷梁平台等,主要具有以下特点:一是钢管桩底嵌入基岩上的倒凸形台阶孔内以混凝土固结,嵌固效果优越,抗弯抗拔性能强;二是钢管桩内填充密实的砂砾,钢管桩顶放置圆形橡胶板压实,以使砂砾与钢管桩的摩阻力增大了钢管桩受压稳定临界应力,加强了钢管桩的稳定性,且砂砾取材容易、价格低廉、可重复利用、节约钢材;三是能适用于高架桥现浇支架、栈桥等工程中。这种施工结构具有构造简单、安全可靠、经济合理、钢管桩稳定性强、低碳环保等优点,其结合相应的施工方法能有利于减少建造费用,提高稳定性,经济和社会效益显著。
搜索关键词: 钢管桩 砂砾 工作平台 嵌岩 施工 混凝土固结 圆形橡胶板 基岩 密实 低碳环保 抗拔性能 临界应力 桥梁施工 施工结构 稳定性强 现浇支架 贝雷梁 倒凸形 高架桥 可重复 摩阻力 十字撑 台阶孔 横梁 栈桥 抗弯 嵌固 受压 压实 纵梁 嵌入 填充 取材 钢材 建造 节约
【主权项】:
1.一种水上充砂嵌岩钢管桩工作平台,包括多根互相平行并嵌入基岩(1)的钢管桩(2),在多根钢管桩(2)构成的钢管桩排架的不同高度位置设置多个互相连接的水平十字撑(51)和垂直十字撑(52),每对钢管桩顶均焊接一根工字钢横梁(61)形成门字形刚构,其上依次铺设多根工字钢纵梁(62)和搭设贝雷梁平台(7),其特征在于所述的钢管桩(2)为钢制薄壁钢管,每根钢管桩底均设有多个沿钢管桩的圆周均匀分布的半圆形缺口,每个半圆形缺口均开口朝下设置;所述的基岩(1)上设有供所述钢管桩底嵌入的倒凸形台阶孔;所述的钢管桩(2)内灌入混凝土(3),该混凝土经多个半圆形缺口同时填塞充满在钢管桩底与倒凸形台阶孔之间的间隙内,并将所述钢管桩底嵌固在基岩(1)中;所述的钢管桩(2)内还设有由钢管桩顶按照分层依次灌入并填充夯实至钢管桩顶的砂砾(4),钢管桩顶设有压实砂砾的橡胶板(53),该橡胶板顶面与所述钢管桩顶相平。
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  • 本发明公开了一种装配式铝管‑约束混凝土‑钢管组合导管架海洋平台及其制作方法,属于土木工程的结构工程技术领域。其技术方案为:由导管架和平台构成,平台安装在导管架上,所述导管架包括导管、平台横撑和平台斜撑,导管在竖直方向上设置,导管之间、平台内部分别设有若干根平台横撑和平台斜撑,导管的顶端连接平台,导管的底端固定连接在海底,所述导管包括多个相连接的导管单元;所述导管单元为铝管‑约束混凝土‑钢管双壁空心构件。本发明有效地避免了水下焊接的复杂过程,以及焊接强度不够带来的安全隐患。同时装配式结构易于拆卸的优点使海洋平台的循环利用成为可能,实现了海洋平台结构装配模块化。
  • 激流中打桩用移动平台及其配套的推进定位装置-201910415513.1
  • 胡洪新 - 胡洪新
  • 2019-05-18 - 2019-08-30 - E02B17/00
  • 激流中打桩用移动平台及其配套的推进定位装置,它包含由吊臂、操作平台、上平台、提升系统等组成的插入桩和安装打桩机的操作系统;由滑轨、桩导向架、导向滚轮等组成的桩导向定位系统。由托架、推杆、导向轮、滑轮、牵引钢丝绳等组成的平台推进定位装置。由于在滑轨和托架的特殊设计,使得在安装托架时非常方便,可实现一个人轻松操作,并且省去了原来的防翻装置。由于在滑轨的外侧装有平台,操作既安全又顺手。由于装有平台推进定位装置,提高了施工速度又减轻了劳动强度。
  • 一种平台桩腿-201821855547.X
  • 刘远;黄曌宇;何可耕;周骏;罗瑞峰;金晶 - 上海振华重工(集团)股份有限公司
  • 2018-11-12 - 2019-08-30 - E02B17/00
  • 本实用新型涉及一种平台桩腿,包括:桩腿;第一桩靴,固定安装于所述桩腿的底部;限位件,固定安装于所述桩腿的外周面上,与所述第一桩靴沿所述桩腿的延伸方向间隔设置;第二桩靴,环绕所述第一桩靴设置,所述第二桩靴具有安装部,所述安装部具有通孔,所述桩腿插设于所述安装部的通孔,所述第二桩靴能够沿所述延伸方向在所述第一桩靴和所述限位件之间运动。本实用新型的平台桩腿在拔桩时,减小海底基床对桩靴底面产生的吸附力。
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