[发明专利]一种应用于悬挂式空轨列车系统的可动心道岔结构有效
申请号: | 201810482811.8 | 申请日: | 2018-05-18 |
公开(公告)号: | CN108411717B | 公开(公告)日: | 2020-09-11 |
发明(设计)人: | 张英;孙海全;刘新奇;温悦;董育明;云雪峰 | 申请(专利权)人: | 中铁山桥集团有限公司 |
主分类号: | E01B25/26 | 分类号: | E01B25/26 |
代理公司: | 北京汇众通达知识产权代理事务所(普通合伙) 11622 | 代理人: | 梁明升 |
地址: | 066000 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | 本发明公开了一种应用于悬挂式空轨列车系统的可动心道岔结构,该结构包括道岔梁,所述道岔梁为具有Y形分叉开口的箱形断面梁;转辙轨机构,转辙驱动机构,补偿机构,修正机构以及闭锁机构,所述闭锁机构包括插销闭锁机构以及钩爪闭锁机构,所述插销闭锁机构包括设置于所述道岔梁两侧的第一插销闭锁组件以及第二插销闭锁组件;所述钩爪闭锁机构包括设置于所述道岔梁两侧的第一钩爪闭锁组件以及第二钩爪闭锁组件;所述插销闭锁机构用于锁定所述转动轨、所述补偿机构以及所述修正机构的位置,所述钩爪闭锁机构用于锁定所述随动尖轨的位置。 | ||
搜索关键词: | 一种 应用于 悬挂 式空轨 列车 系统 动心 道岔 结构 | ||
【主权项】:
1.一种应用于悬挂式空轨列车系统的可动心道岔结构,其特征在于,包括:道岔梁,所述道岔梁为具有Y形分叉开口的箱形断面梁;转辙轨机构,所述转辙轨机构位于所述道岔梁内侧,所述转辙轨机构包括采用弹性约束铰连接的转动轨以及随动尖轨;转辙驱动机构,所述转动轨通过转臂以及主转轴与所述转辙驱动机构相连;所述转辙驱动机构用于驱动所述转辙轨机构转动实现转辙;补偿机构,所述补偿机构包括设置于所述道岔梁两侧的第一补偿板组件以及第二补偿板组件;所述补偿机构用于对随动尖轨退出出现的行走面缺口进行补充;修正机构,所述修正机构包括设置于所述道岔梁两侧的第一修正板组件以及第二修正板组件;所述修正机构用于修正不同通行状态时所述道岔梁的开口线形状;闭锁机构,所述闭锁机构包括插销闭锁机构以及钩爪闭锁机构,所述插销闭锁机构包括设置于所述道岔梁两侧的第一插销闭锁组件以及第二插销闭锁组件;所述钩爪闭锁机构包括设置于所述道岔梁两侧的第一钩爪闭锁组件以及第二钩爪闭锁组件;所述插销闭锁机构用于锁定所述转动轨、所述补偿机构以及所述修正机构的位置,所述钩爪闭锁机构用于锁定所述随动尖轨的位置。
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