[实用新型]高压棉线动力转向降噪音软管总成有效
申请号: | 201720844683.8 | 申请日: | 2017-07-12 |
公开(公告)号: | CN207178963U | 公开(公告)日: | 2018-04-03 |
发明(设计)人: | 陈茂育;刘何生;吕书永;许鹤鸣;孔祖;欧阳泽敏;马海龙 | 申请(专利权)人: | 合肥江淮汽车制管有限公司 |
主分类号: | F16L11/26 | 分类号: | F16L11/26;F16L33/00;F16L3/00;B62D5/06 |
代理公司: | 北京轻创知识产权代理有限公司11212 | 代理人: | 沈尚林 |
地址: | 230000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | 本实用新型公开一种高压棉线动力转向降噪音软管总成,所述软管管体两端分别设置动转管进油接口和出油管接口,整个管体由动转进油钢管和高压棉线动转胶管组成,所述动转进油钢管和高压棉线动转胶管连接处通过扣压套筒固定为整体,所述高压棉线动转胶管内部通过焊接衬芯设置一根降噪管。本实用新型使用棉线编制的高压棉线动转胶管,膨胀量大,汽车转向使用时噪音很小,客户满意度提高;在衬芯内增加降噪管结构,更是极大的减小了汽车转向使用时的噪音,客户满意度提高;高压棉线动转胶管,脉冲试验能达到40万次,提高了软管总成的使用寿命。 | ||
搜索关键词: | 高压 棉线 动力 转向 噪音 软管 总成 | ||
【主权项】:
高压棉线动力转向降噪音软管总成,其特征在于,所述软管管体两端分别设置动转管进油接口(1)和出油管接口(7),整个管体由动转进油钢管(2)和高压棉线动转胶管(6)组成,所述动转进油钢管(2)和高压棉线动转胶管(6)连接处通过扣压套筒(5)固定为整体,所述高压棉线动转胶管(6)内部通过焊接衬芯(4)设置一根降噪管(8)。
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