[实用新型]锁紧机构和车辆有效
| 申请号： | 201720759542.6 | 申请日： | 2017-06-27 |
| 公开（公告）号： | CN207078189U | 公开（公告）日： | 2018-03-09 |
| 发明（设计）人： | 阎凯;聂卫平;郭永明 | 申请（专利权）人： | 宁波远景汽车零部件有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
| 主分类号： | B62D1/184 | 分类号： | B62D1/184;B62D1/187 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 李姿颐 |
| 地址： | 315000 浙江省*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本实用新型提供的锁紧机构和车辆，涉及车辆制造技术领域。该锁紧机构包括螺柱、螺母、手柄、第一限位块和第二限位块；螺母与手柄可拆卸地连接，螺母与螺柱转动连接，第一限位块与手柄可拆卸地连接，第一限位块与螺柱转动连接。手柄转动可使第一限位块相对靠近或远离第二限位块，第一限位块与第二限位块选择性地卡接或分离。第一限位块与第二限位块分离时，管柱的角度可调节，角度调节后，转动手柄使第一限位块与第二限位块卡接，锁紧管柱的位置和角度。该锁紧机构结构简单，手柄转动的操作力平顺流畅，实用性强，使用寿命长。本实用新型提供的车辆，包括上述的锁紧装置，转向操作流畅，安全可靠，实用性强。 | ||
| 搜索关键词： | 机构 车辆 | ||
【主权项】：
一种锁紧机构(100)，用于转向管柱(101)的角度调节，其特征在于，所述锁紧机构(100)包括螺柱(110)、螺母(120)、手柄(130)、第一限位块(170)和第二限位块(180)；所述螺母(120)与所述手柄(130)可拆卸地连接，所述螺母(120)与所述螺柱(110)转动连接，所述第一限位块(170)与所述手柄(130)可拆卸地连接，所述第一限位块(170)与所述螺柱(110)转动连接，所述手柄(130)夹设于所述螺母(120)和所述第一限位块(170)之间；所述手柄(130)转动可使所述第一限位块(170)相对靠近或远离所述第二限位块(180)，所述第一限位块(170)与所述第二限位块(180)选择性地卡接或分离。
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