[实用新型]缸体水道支撑圈有效
| 申请号： | 201720649675.8 | 申请日： | 2017-06-06 |
| 公开（公告）号： | CN206903759U | 公开（公告）日： | 2018-01-19 |
| 发明（设计）人： | 赵世平;李义;黄清驰;向文强 | 申请（专利权）人： | 广安耀业机械制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/14 | 分类号： | F02F1/14 |
| 代理公司： | 北京东方盛凡知识产权代理事务所(普通合伙)11562 | 代理人： | 宋平 |
| 地址： | 638500 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种缸体水道支撑圈，它包括呈环形圆柱状的支撑圈本体，支撑圈本体环外侧设有多个向外凸起且沿支撑圈本体圆周方向排列的齿条，齿条向外凸起的厚度均相等；齿条延伸方向均与支撑圈本体轴向方向相同，且延伸长度与支撑圈本体轴向长度相等；相邻两个齿条与支撑圈本体环外侧之间均形成条形槽；本实用新型产品根据水冷缸体的水道尺寸而制作，可通过压机压入水冷缸体的环形水道开口处，使之与环形水道开口处的内外圈紧密结合，使水冷缸体的环形水道部分有所支撑；不但能够支撑加固缸体，有效保证水冷缸体受力平衡，不会因外力的作用而产生变形，减少发动机出现的烧机油、拉缸等现象，而且散热效果更佳，可有效提高发动机的稳定性。 | ||
| 搜索关键词： | 缸体 水道 支撑 | ||
【主权项】：
一种缸体水道支撑圈，其特征在于，它包括呈环形圆柱状的支撑圈本体（1），所述支撑圈本体（1）的环外侧设有多个向外凸起的齿条（2），且所述齿条（2）向外凸起的厚度均相等；多个所述齿条（2）沿所述支撑圈本体（1）的圆周方向排列，且分别与所述支撑圈本体（1）的环外侧固定连接或一体成型；所述齿条（2）的延伸方向均与所述支撑圈本体（1）的轴向方向相同，且所述齿条（2）的延伸长度与所述支撑圈本体（1）沿轴向方向的长度相等；相邻两个所述齿条（2）与所述支撑圈本体（1）的环外侧之间均形成条形槽（6）。
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- 本实用新型公开了一种汽车发动机散热活塞缸体，包括缸体本体、冷却环；缸体本体内设置有沿缸体本体轴向运动的活塞；在缸体本体的侧壁内设置有中空的冷却腔；冷却腔呈圆筒形结构；冷却环呈圆环形，为多个，沿冷却腔的轴向依次排列设置；在冷却环内部沿水冷环长度方向设置有冷却水道；在冷却环上设置有进水口和出水口；进水口和出水口分别与冷却水道的两端连接；在冷却环上表面设置有环形的O形密封圈，O形密封圈凸出冷却环的表面；在冷却环的下表面设置有与O形密封圈配合的环形槽；在环形槽与缸体本体的内侧壁的缝隙间填充有导热油。本实用新型具有水循环效率高，冷却散热效果好，结构强度好，不易变形的优点。
- 一种水冷铝合金气缸体-201821368637.6
- 李明;黄晓;廖昌均 - 重庆驰龙摩托车配件有限公司
- 2018-08-23 - 2019-03-29 - F02F1/14
- 本实用新型公开了一种水冷铝合金气缸体，包括气缸体组件、气缸盖组件，所述气缸壳体固定连接在所述气缸下盖的下方，所述冷却水道设置在所述气缸壳体和所述气缸本体之间，所述进水口与所述冷却水道连通，所述第一水道和所述第二水道在所述冷却水道内部呈螺旋型形状平行设置，所述水套套接在所述气缸下盖的外壁，多个所述翅片设置于所述水套和所述气缸下盖的中间，且多个所述翅片上均具有所述开口，所述第一连接口将所述冷却水道和所述水套连通，所述第一出水口在所述水套远离所述第一连接口的一端将所述水套连通。达到冷却水道与气缸杠体接触的环形面积增大，冷却水在冷却水道内停留时间增加的目的。
- 一种方便拆卸的柴油机冷却水套-201821420420.5
- 尤建国 - 全椒县全动机械有限公司
- 2018-08-31 - 2019-03-29 - F02F1/14
- 本实用新型公开了一种方便拆卸的柴油机冷却水套，包括安装底座，所述通孔的内部贯穿设置有下套体，所述下套体的左右两端上方通过固定块连接有上套体，所述上套体的底部两端的两侧壁上均开设有滑动槽，所述滑动槽内滑动连接有滑块，所述滑块上固定连接有支杆，所述支杆的顶端固定连接有转动轴，所述转动轴的底部转动连接有连接杆，所述连接杆的底部内侧开设有圆柱槽，所述圆柱槽的内部底侧固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接有挡块，所述挡块上固定连接有固定杆，所述固定杆穿过固定块内部开设的穿孔延伸至固定块的外侧。该实用新型通过固定杆、弹簧、连接杆、支杆、滑动槽的结合，使固定杆与凹槽分离，方便进行快速拆卸，便于维修。
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