[实用新型]一种减震垫限位结构有效
| 申请号： | 201720341321.7 | 申请日： | 2017-04-01 |
| 公开（公告）号： | CN206668841U | 公开（公告）日： | 2017-11-24 |
| 发明（设计）人： | 王学斌 | 申请（专利权）人： | 厦门固泰力动力科技有限公司 |
| 主分类号： | F16F7/10 | 分类号： | F16F7/10;F16B35/00 |
| 代理公司： | 厦门龙格专利事务所(普通合伙)35207 | 代理人： | 娄烨明 |
| 地址： | 361000 福建省厦门市同*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种减震垫限位结构。所述减震垫限位结构适用于重型设备的减震缓冲，包括上限位部件、下限位部件和减震垫；所述减震垫包括减震垫本体和设于所述减震垫本体相对两端的连接杆；所述上限位部件和所述下限位部件螺栓连接，并在二者之间相互配合形成收容所述减震垫本体的限位空间，且两个所述连接杆分别伸入所述上限位部件和所述下限位部件。本实用新型的有益效果是所述减震垫限位结构可以通过所述上限位部件和所述下限位部件对所述减震垫进行限位保护。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 减震 限位 结构 | ||
【主权项】：
一种减震垫限位结构，适用于重型设备的的减震缓冲，其特征在于：包括上限位部件、下限位部件和减震垫；所述减震垫包括减震垫本体和设于所述减震垫本体相对两端的连接杆；所述上限位部件和所述下限位部件螺栓连接，并在二者之间相互配合形成收容所述减震垫本体的限位空间，且两个所述连接杆分别伸入所述上限位部件和所述下限位部件。
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