[实用新型]一种固体发动机复合材料裙结构有效
申请号: | 201720236941.4 | 申请日: | 2017-03-10 |
公开(公告)号: | CN206562961U | 公开(公告)日: | 2017-10-17 |
发明(设计)人: | 孙松强;陈剑;李书军;张永亮;石小平;杨自燕;王金宝;王雨;任德林;赵鹏飞;雍坤 | 申请(专利权)人: | 成都联科航空技术有限公司 |
主分类号: | F02K9/32 | 分类号: | F02K9/32 |
代理公司: | 四川力久律师事务所51221 | 代理人: | 王芸;熊晓果 |
地址: | 611730 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
权利要求书: | 暂无信息 | 说明书: | 暂无信息 |
摘要: | 本实用新型涉及裙结构领域,特别是一种固体发动机复合材料裙结构,其包括:裙体,所述裙体在从外端向裙结构内延伸中变厚,所述裙体的周向上均布有若干条形通槽,条形通槽一端连通裙体的外端形成开口结构;柱段,所述柱段为圆柱形等壁厚结构,柱段一端和裙体连接并且外表面平滑过渡;法兰段,所述法兰段和柱段连接,并且法兰段外壁和柱段外壁平滑过渡,所述裙体、柱段和法兰段一体成型,本实用新型的发明目的在于提供一种一次性成型出复合材料裙体和法兰端的整体结构、省去法兰端面与裙体的连接工艺、裙体厚度渐变、更轻、成本更低、缩短制造周期的固体发动机复合材料裙结构。 | ||
搜索关键词: | 一种 固体 发动机 复合材料 结构 | ||
【主权项】:
一种固体发动机复合材料裙结构,其特征在于,包括:裙体,所述裙体在从外端向裙结构内延伸中变厚,所述裙体的周向上均布有若干条形通槽,条形通槽一端连通裙体的外端形成开口结构;柱段,所述柱段为圆柱形等壁厚结构,柱段一端和裙体连接并且外表面平滑过渡;法兰段,所述法兰段和柱段连接,并且法兰段外壁和柱段外壁平滑过渡,所述裙体、柱段和法兰段一体成型。
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