[实用新型]一种带位置信号盘的发动机飞轮有效
| 申请号： | 201720149265.7 | 申请日： | 2017-02-20 |
| 公开（公告）号： | CN206530643U | 公开（公告）日： | 2017-09-29 |
| 发明（设计）人： | 郑国世;闫冬梅;杨光 | 申请（专利权）人： | 东风康明斯发动机有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/30 | 分类号： | F16F15/30 |
| 代理公司： | 武汉开元知识产权代理有限公司42104 | 代理人： | 刘志菊 |
| 地址： | 441004 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开一种带位置信号盘的发动机飞轮,包括飞轮和位置信号盘，其位置信号盘在飞轮的外圆周上，与飞轮是一体式结构，飞轮中央是轴孔，在轴孔的周围设计有螺栓孔和定位销孔，螺栓孔用于紧固飞轮到曲轴后端面；在位置信号盘的外圆周上分布N个信号孔和M个缺孔作为特征孔，N＝30～150，M＝1～3，信号孔和特征孔一起等圆心角分布；所述的定位销孔将飞轮定位在曲轴后端轴向上，与特征孔共同确定发动机上止点。信号孔的孔径是Ф＝4～8mm，孔深是4～8mm；信号孔的个数N与对应的霍尔式传感器获得发动机上止点信号所需要个数一致。螺栓孔等圆心角分布，数量是4～10个。本实用新型将位置信号盘与飞轮组合设计成一体，满足了发动机传动系统的总布置要求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 位置 信号 发动机 飞轮 | ||
【主权项】：
一种带位置信号盘的发动机飞轮，包括飞轮(1)和位置信号盘(2)，其特征在于：位置信号盘(2)在飞轮(1)的外圆周上与飞轮(1)是一体式结构，飞轮(1)中央是轴孔(7)，在轴孔(7)的周围设计有螺栓孔(3)和定位销孔(4)，螺栓孔(3)用于紧固飞轮(1)到曲轴后端面；在位置信号盘(2)的外圆周上，分布N个信号孔(6)和M个作为特征孔(5)的缺孔，N＝30～150，M＝1～3，信号孔(6)和特征孔(5)一起等圆心角分布；所述的定位销孔(4)将飞轮(1)定位在曲轴后端轴向上，与特征孔(5)共同确定发动机上止点。
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