[实用新型]一种发动机低温预热系统和汽车有效
| 申请号： | 201720031166.9 | 申请日： | 2017-01-11 |
| 公开（公告）号： | CN206503665U | 公开（公告）日： | 2017-09-19 |
| 发明（设计）人： | 褚笑天;许红伟;姚轩 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | F02N19/10 | 分类号： | F02N19/10 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司11243 | 代理人： | 许静,安利霞 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本实用新型提供了一种发动机低温预热系统和汽车。发动机低温预热系统包括加热器；控制盒，与所述加热器控制连接；加热器进水管，连接发动机冷却水出水口；加热器出水管，连接发动机冷却水进水口；电磁油泵，与所述控制盒控制连接，所述电磁油泵连通所述加热器和油箱，将燃油从所述油箱内泵入所述加热器。本实用新型实施例中的发动机低温预热系统，实现加热发动机本体，使发动机整体预热。从而改善发动机冷启动环境，提高整车冷启动成功率。由于发动机整体预热，润滑系工作效果得到改善，各连接副摩擦减小，曲轴扭转阻力矩相应减小，可有效降低整机磨损。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 低温 预热 系统 汽车 | ||
【主权项】：
一种发动机低温预热系统，其特征在于，包括：加热器(1)；控制盒(2)，与所述加热器(1)控制连接；加热器进水管(3)，连接发动机冷却水出水口(11)；加热器出水管(4)，连接发动机冷却水进水口(12)；电磁油泵(5)，与所述控制盒(2)控制连接，所述电磁油泵(5)连通所述加热器(1)和油箱(13)，将燃油从所述油箱(13)内泵入所述加热器(1)。
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