[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201711381047.7 申请日: 2017-12-20
公开(公告)号: CN108223178B 公开(公告)日: 2021-08-31
发明(设计)人: 清水肇 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/40 分类号: F02D41/40;F02D41/00
代理公司: 北京市中咨律师事务所 11247 代理人: 段承恩;张谟煜
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 一种内燃机(100)的控制装置(200),具备燃烧控制部,所述燃烧控制部使得:在预定的运转区域中,从燃料喷射阀(20)至少依次喷射一次辅助燃料、二次辅助燃料、以及主燃料,在喷射主燃料后从包含一次辅助燃料的预混合气起按顺序地进行压缩自着火燃烧,并且利用包含二次辅助燃料的预混合气进行压缩自着火燃烧时的热来使包含所述主燃料的预混合气进行压缩自着火燃烧。燃烧控制部对一次辅助燃料的目标喷射量以及目标喷射正时进行设定,以使得由包含一次辅助燃料的预混合气形成的放热率图形的峰值和斜率比由分别包含二次辅助燃料以及主燃料的各预混合气形成的各放热率图形的峰值和斜率小。
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【主权项】:
1.一种内燃机的控制装置,用于控制内燃机,所述内燃机具备:内燃机主体;和燃料喷射阀,其向所述内燃机主体的燃烧室内喷射燃料,所述内燃机的控制装置的特征在于,具备燃烧控制部,所述燃烧控制部构成为使得:在预定的运转区域中,从所述燃料喷射阀至少依次喷射一次辅助燃料、二次辅助燃料、以及主燃料,在喷射所述主燃料后从包含所述一次辅助燃料的预混合气起按顺序地进行压缩自着火燃烧,并且利用包含所述二次辅助燃料的预混合气进行了压缩自着火燃烧时的热来使包含所述主燃料的预混合气进行压缩自着火燃烧,所述燃烧控制部构成为对所述一次辅助燃料的目标喷射量及目标喷射正时进行设定,以使得由包含所述一次辅助燃料的预混合气形成的放热率图形的峰值和燃烧初期的斜率比由分别包含所述二次辅助燃料以及所述主燃料的各预混合气形成的各放热率图形的峰值和燃烧初期的斜率小。
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