[发明专利]一种双涡轮船舶柴油机EGR系统

摘要

本发明公开了一种双涡轮船舶柴油机EGR系统，包括循环管，所述循环管上固定连接有排出管，所述循环管上转动连接有挡板，所述循环管上固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴的底部贯穿循环管并与循环管的内侧壁转动连接，所述转轴上固定套接有收线筒，所述循环管内活动连接有活动块，所述循环管的内侧壁上设有与活动块对应的活动槽。本发明通过电机带动转轴的转动而带动收线筒的转动，从而通过连接绳和连接环的配合带动活动块的运动，从而通过支撑杆带动挡板的转动，进而通过挡板调节尾气进入到排出管和内燃机内的量和流向，通过活性碳板可以避免尾气中的颗粒物进入到内燃机内。

主权项

1.一种双涡轮船舶柴油机EGR系统，包括循环管（1），其特征在于：所述循环管（1）上固定连接有排出管（2），所述循环管（1）上转动连接有挡板（3），所述循环管（1）上固定连接有电机（4），所述电机（4）的输出端固定连接有转轴（5），所述转轴（5）的底部贯穿循环管（1）并与循环管（1）的内侧壁转动连接，所述转轴（5）上固定套接有收线筒（6），所述循环管（1）内活动连接有活动块（7），所述循环管（1）的内侧壁上设有与活动块（7）对应的活动槽，所述活动块（7）通过弹簧（8）与活动槽的内侧壁连接，所述活动块（7）的顶部固定连接有连接环（9），所述收线筒（6）通过连接绳（10）与连接环（9）连接，所述活动块（7）通过支撑杆（11）与挡板（3）连接，所述支撑杆（11）与活动块（7）和挡板（3）均转动连接，所述循环管（1）内固定连接有活性炭板（12）。