[发明专利]未来机动车结构调整对交通排放源清单影响的估算方法在审
申请号: | 201711257097.4 | 申请日: | 2017-12-04 |
公开(公告)号: | CN108052791A | 公开(公告)日: | 2018-05-18 |
发明(设计)人: | 高嵩;张龙;胡俊;陈杰;毕晓甜;周建华;梁伟 | 申请(专利权)人: | 国网江苏省电力有限公司电力科学研究院;国家电网公司;南京信息工程大学;江苏省电力试验研究院有限公司 |
主分类号: | G06F19/00 | 分类号: | G06F19/00 |
代理公司: | 南京纵横知识产权代理有限公司 32224 | 代理人: | 刘艳艳;董建林 |
地址: | 211103 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于MOBILE模型的未来机动车结构调整对交通排放源清单影响的估算方法,以交通年鉴为基准,根据城市的实际机动车辆保有量和行驶里程,估算城市的轻重型车辆和摩托车的行驶比例;根据搜集整理的文献和资料调整各地的燃料雷氏蒸汽压以及燃料的含硫量;利用MICAPS气象数据库获取估算区域的气象场(温度、湿度、云量、地势高度等),调整模型需要的相关的环境参数,利用MOBILE模型估算各地区的机动车排放因子,以及在未来电动汽车不同替代的情景下的机动车排放因子。最后根据估算的排放因子,结合城市的机动车保有量、以及平均行驶里程,估算未来机动车结构调整对交通排放源清单的影响。 | ||
搜索关键词: | 未来 机动车 结构调整 交通 排放 清单 影响 估算 方法 | ||
【主权项】:
1.一种未来机动车结构调整对交通排放源清单影响的估算方法,其特征在于,包括以下步骤:(1)根据交通年鉴,搜集整理省内各个城市轻重型机动车和摩托车的保有量和各自平均行驶历程,据此估算不同车型的行驶比例;根据搜集整理的文献资料确定估算区域的燃料参数;(2)由MICAPS气象资料得到估算地区的气象场,为MOBILE模型提供需要的环境参数;(3)设计未来机动车结构调整方案,即不同程度的增加电动车、替换轻型车的不同情景;并相应调整机动车行驶比例相关参数;(4)根据行驶比例、燃料参数、以及对应时间和地点的气象场,利用MOBILE模型估算各个城市在未来不同情景下的排放因子;(5)利用估算的排放因子,并结合未来不同情景下的机动车相关信息,估算各个城市机动车导致的大气污染物排放量,建立该地区未来的交通排放源清单。
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G06 计算;推算;计数
G06F 电数字数据处理
G06F19-00 专门适用于特定应用的数字计算或数据处理的设备或方法
G06F19-10 .生物信息学,即计算分子生物学中的遗传或蛋白质相关的数据处理方法或系统
G06F19-12 ..用于系统生物学的建模或仿真,例如:概率模型或动态模型,遗传基因管理网络,蛋白质交互作用网络或新陈代谢作用网络
G06F19-14 ..用于发展或进化的,例如:进化的保存区域决定或进化树结构
G06F19-16 ..用于分子结构的,例如:结构排序,结构或功能关系,蛋白质折叠,结构域拓扑,用结构数据的药靶,涉及二维或三维结构的
G06F19-18 ..用于功能性基因组学或蛋白质组学的,例如:基因型–表型关联,不均衡连接,种群遗传学,结合位置鉴定,变异发生,基因型或染色体组的注释,蛋白质相互作用或蛋白质核酸的相互作用
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