[发明专利]跨骑型车辆的导风构造有效
| 申请号： | 201710911798.9 | 申请日： | 2017-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN107878630B | 公开（公告）日： | 2019-12-24 |
| 发明（设计）人： | 佐藤央;横内浩平 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62J23/00 | 分类号： | B62J23/00;B62K11/00 |
| 代理公司： | 11256 北京市金杜律师事务所 | 代理人： | 陈伟;刘伟志 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种跨骑型车辆的导风构造，即使是由侧罩覆盖空气过滤器的结构，空气过滤器也能够顺利地进气。在具有具备进气口(210)的空气过滤器(40)、和从车辆侧方覆盖进气口(210)的后侧罩(49L)的跨骑型车辆的导风构造中，后侧罩(49L)具有第1侧罩(201)和第2侧罩(202)，在第1侧罩(201)与第2侧罩(202)重叠的重叠部(261)上立起设置有肋(235a、235b、235c)，该肋(235a、235b、235c)使第1侧罩(201)和第2侧罩(202)仅隔开规定间隔而形成开口部(263、263)，开口部(263、263)配置在进气口(210)的前方，肋(235a、235b、235c)指向进气口(210)所处的方向。 | ||
| 搜索关键词： | 跨骑 车辆 构造 | ||
【主权项】：
1.一种跨骑型车辆的导风构造，具有具备进气口(210)的空气过滤器(40)、和从车辆侧方覆盖该进气口(210)的侧罩(49L)，所述跨骑型车辆的导风构造的特征在于，/n所述侧罩(49L)具有第1侧罩(201)和第2侧罩(202)，/n在所述第1侧罩(201)与所述第2侧罩(202)重叠的重叠部(261)上立起设置有肋(235a、235b、235c)，该肋(235a、235b、235c)使所述第1侧罩(201)和所述第2侧罩(202)仅隔开规定间隔(S)而形成开口部(263)，/n所述开口部(263)配置在所述进气口(210)的前方，所述肋(235a、235b、235c)指向所述进气口(210)所处的方向，/n在所述重叠部(261)中，在位于所述第1侧罩(201)的前方的所述第2侧罩(202)上形成有随着趋向于后方侧而向车宽方向内侧倾斜的倾斜面(222)，/n所述开口部(263)通过所述倾斜面(222)和所述第1侧罩(201)而形成。/n
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