[发明专利]一种防后溜倒挡器和具有防后溜倒挡器的车辆

摘要

本发明涉及一种防后溜倒挡器和具有防后溜倒挡器的车辆，包括倒挡器壳体、输入锥齿轮、动力输出轴、前进锥齿轮、倒挡锥齿轮、离合齿套和换挡拨叉；动力输出轴通过轴承支撑于倒挡器壳体内；前进锥齿轮和倒挡锥齿轮均空套在动力输出轴上，且均与输入锥齿轮相啮合；离合齿套安装在动力输出轴上；换挡拨叉带动离合齿套择一地与前进锥齿轮或倒挡锥齿轮配合；还包括内座圈固套在动力输出轴上的单向离合器以及用于周向锁定单向离合器的外座圈的锁止结构，锁止结构和离合齿套之间设有传动结构，离合齿套带动传动结构来驱动锁止结构锁定或解锁。本发明能够防止车辆出现向后滑溜的现象，同时能够保证车辆在前进和后退之间进行切换。

主权项

1.一种防后溜倒挡器，包括倒挡器壳体、输入锥齿轮（9）、动力输出轴（3）、前进锥齿轮（5）、倒挡锥齿轮（4）、离合齿套（6）和换挡拨叉（7）；所述动力输出轴（3）通过轴承支撑于所述倒挡器壳体内，所述动力输出轴（3）的输出端向外伸出于所述倒挡器壳体；所述前进锥齿轮（5）和所述倒挡锥齿轮（4）相向设置且均空套在所述动力输出轴（3）上，所述输入锥齿轮（9）安装在所述倒挡器壳体中，所述前进锥齿轮（5）和所述倒挡锥齿轮（4）均与所述输入锥齿轮（9）相啮合；所述离合齿套（6）以周向固定且轴向滑动的方式安装在所述动力输出轴（3）上，所述离合齿套（6）位于所述前进锥齿轮（5）和所述倒挡锥齿轮（4）之间；所述换挡拨叉（7）铰接在所述倒挡器壳体中，以带动所述离合齿套（6）择一地与所述前进锥齿轮（5）或所述倒挡锥齿轮（4）配合；其特征在于：还包括内座圈（10）固套在所述动力输出轴（3）上的单向离合器以及用于周向锁定所述单向离合器的外座圈（11）的锁止结构，所述锁止结构和所述离合齿套（6）之间设有传动结构，所述离合齿套（6）带动所述传动结构来驱动所述锁止结构锁定或解锁，当所述离合齿套（6）与所述前进锥齿轮（5）配合时，所述锁止结构处于锁定状态，当所述离合齿套（6）与所述倒挡锥齿轮（4）配合时，所述锁止结构处于解锁状态；所述离合齿套（6）的外壁设有环形槽（20），所述传动结构包括端部与所述环形槽（20）滑动配合的支脚（15）；所述传动结构包括伸缩组件和用于使所述伸缩组件保持伸长趋势的弹簧（18），所述伸缩组件的一端与所述锁止结构相连，所述伸缩组件的另一端设有以周向固定且轴向滑动的方式安装在所述倒挡器壳体内的座体，所述支脚（15）固定连接在所述座体上。