[发明专利]一种加油管路系统及航空加油挂车在审
| 申请号： | 201710759830.6 | 申请日： | 2017-08-29 |
| 公开（公告）号： | CN107487455A | 公开（公告）日： | 2017-12-19 |
| 发明（设计）人： | 温明 | 申请（专利权）人： | 四川天舟航空机械设备科技有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/28 | 分类号： | B64F1/28 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙)11371 | 代理人： | 王献茹 |
| 地址： | 618000 四川*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明提供一种加油管路系统及航空加油挂车，属于航空航天技术领域。其包括油罐、外装油管路、加油管路以及航空器油箱；外装油管路包括第一开关组件和第一输送组件，第一输送组件的两端分别与第一开关组件、油罐连接；加油管路包括第二开关组件、第二输送组件以及控制组件，第二开关组件的两端分别与油罐、第二输送组件连接，控制组件包括第一连接组件、第二连接组件以及控制器，第一连接组件的一端、第二连接组件的一端分别与第二输送组件连接，第一连接组件的另一端、第二连接组件的另一端分别与航空器油箱连接，控制器分别与第一连接组件、第二连接组件连接。该航空加油挂车具有上述的加油管路系统，结构简单且加油效率高。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加油 管路 系统 航空 挂车 | ||
【主权项】：
一种加油管路系统，其特征在于：所述加油管路系统包括油罐、外装油管路、加油管路以及航空器油箱；所述外装油管路包括第一开关组件和第一输送组件，所述第一输送组件的两端分别与所述第一开关组件、所述油罐连接，所述第一开关组件用于控制所述油罐的灌油操作；所述加油管路包括第二开关组件、第二输送组件以及控制组件，所述第二开关组件的两端分别与所述油罐、所述第二输送组件连接，所述控制组件包括第一连接组件、第二连接组件以及控制器，所述第一连接组件的一端、所述第二连接组件的一端分别与所述第二输送组件连接，所述第一连接组件的另一端、所述第二连接组件的另一端分别与所述航空器油箱连接，所述控制器分别与所述第一连接组件、所述第二连接组件连接，所述控制器用于控制所述第一连接组件、所述第二连接组件的开启或关闭。
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- 本发明所述消气器，包括罐体、第一挡板、第二挡板、手动排气阀、自动排气控制机构和第一废油排放控制阀，所述自动排气控制机构与罐体顶部设置的第一排气口组合用于使罐体内的气体自动排放，所述手动排气阀安装在与罐体顶部设置的第二排气口连接的管件上，所述第一废油排放控制阀安装在与罐体底部设置的排污口连接的管件上，所述第一挡板位于罐体内并安装在罐体下部靠燃油进口一侧，第一挡板的底面与罐体底部之间保留有燃油通道；所述第二挡板位于罐体内并安装在罐体下部靠燃油出口一侧。本发明所述含消气器的航空发动机试车台燃油供应系统，由上述结构的消气器及油液清洁系统、燃油测量系统和快装板组成。
- 一种无人机加油车及其工作方法-201610881357.4
- 夏友权;王士晋;方俊蕾;李绍锋;唐震 - 航天晨光股份有限公司
- 2016-10-09 - 2019-02-26 - B64F1/28
- 本发明公开了一种无人机加油车及其工作方法，本发明一种无人机加油车，包括车体，所述车体的底盘上设有备附件舱、操作舱和油罐总成；所述备附件舱内设有动力总成，所述操作舱内部设有油路系统、电气系统和气路系统所述油路系统包括三组加油油路和一组主油路；所述加油油路包括与油罐相连的第一手动球阀，所述第一手动球阀连接粗过滤器，所述粗过滤器分别连接第一电磁阀、第五电磁阀和第九电磁阀；本发明功能先进、技术领先、操作简单、性能可靠，可以有效保护软体油囊在加抽油过程中的安全，防止加油时油囊破损或抽油时油囊内油抽不尽降低油囊寿命。本发明也可用于燃料采用软体油囊贮放、安全性要求极高的其他领域。
- 飞机间燃油输送方法及其设备-201810935736.6
- 吴伟志;范晓宾;李丰喜;王伯新;叶青朝;申策 - 广州飞机维修工程有限公司
- 2018-08-16 - 2019-02-22 - B64F1/28
- 本发明提供了一种飞机间燃油输送方法，包括以下步骤：(1)检测被抽油飞机的燃油品质，确认是否可以进行飞机间燃油输送；(2)被抽油飞机燃油品质达标后，将被抽油飞机的放油活门与被加油飞机的加油活门进行连接，对被抽油飞机采用压力抽油方式进行抽油，同时对被加油飞机采用压力加油方式进行加油，实现飞机间燃油输送。本发明方法可以实现两飞机间的燃油输送，使被抽油飞机排油和被加油飞机加油同时进行，可以将合格的机载剩余燃油重新投入使用，提高飞机燃油的使用率，大大降低飞机的运营成本；对于飞机维修企业，不必使用专有航油车进行排油和供油工作，可同时减少两家飞机因为排油和供油工作的停场时间，降低了飞机维修成本。
- 一种安全集成供油设备-201820982314.X
- 李红光 - 襄阳航顺航空科技有限公司
- 2018-06-25 - 2019-02-19 - B64F1/28
- 本实用新型涉及航空集成供油技术领域，尤其是一种安全集成供油设备,包括底座，底座顶部一侧设有扶手，底座顶部在两个相对的扶手间设有油泵，油泵的输出端固定设有导管，导管的一端设有入油口，导管在入油口与油泵的输出端间设有电磁阀，油泵顶部设有静电检测仪，油泵一端设有流量计，导管在流量计与油泵的输出端间设有油压检测仪，底座顶部在油泵一侧设有立柱，两个立柱间设有油水过滤分离器，底座远离扶手的一侧通过转轴转动连接有卷盘，卷盘上设有加油软管，加油软管的输出端固定设有加油枪，底座底部设有导轮和支撑座。本实用新型结构简单，安全性能高，适合推广。
- 肼类燃料内场保障移动拖车-201820742773.0
- 朱忠华;路祥生;苗春存 - 中国人民解放军空军南京航空四站装备修理厂
- 2018-05-18 - 2019-02-05 - B64F1/28
- 本实用新型公开了一种肼类燃料内场保障移动拖车，包括底盘和主舱，主舱活动安装在底盘上，主舱上设有多个分隔的肼贮存舱、废水处理舱、动力舱和外部连接舱；肼贮存舱内安装有肼罐，废水处理舱内设有废水处理系统，废水处理系统通过管路连接在废水收集池上，动力舱内设有中和液箱、配电柜和发电机，外部连接舱内设有燃料洗消装置、废气处理系统、通风换气系统和加注转注系统，加注转注系统通过管路连接在肼罐上，肼罐通过管路连接在加注转注系统的机载肼瓶上，废气处理系统连接在机载肼瓶上；本实用新型的装备功能全面，用于飞机、无人机的肼类燃料内场保障，具有肼燃料的安全贮存、废燃料泄回、重新加注、管路及设备清洗、废水处理、泄漏洗消、人员防护及值守等功能。
- 一种无人机自动加液系统的原理方法-201710590587.X
- 孙厚勋 - 上海圣速电子科技股份有限公司
- 2017-07-19 - 2019-01-29 - B64F1/28
- 本发明提供一种无人机自动加液系统的原理方法，它包括以下步骤：(1)无人机起飞过程中，当液位不足时，收到液位报警，寻找基地，并飞回基地；(2)基地向无人机发射地址信号，无人机接收地址信号后导航路线，寻找目标平台；(3)无人机降落到目标平台上；(4)平台接收信号并旋转寻找加液器基准点进行精准对位；(5)加液器枪口对准无人机受液口进行加液；(6)完成加液后，加液器枪口收回，无人机受液口关闭，无人机起飞。本发明一种无人机自动加液系统的原理方法，通过先粗略定位寻找目标平台降落，再精确定位进行加液，可以实现无人机的自助加液，使得无人机在人工无法到达的区域也能够正常工作，能够满足无人机技术在工农业中的应用。
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