[发明专利]一种智能半挂车及具有该智能半挂车的车辆在审
申请号: | 201811449593.4 | 申请日: | 2018-11-30 |
公开(公告)号: | CN109435699A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 罗思维;程志凌;荣大中 | 申请(专利权)人: | 罗思维 |
主分类号: | B60L7/10 | 分类号: | B60L7/10;B60L7/24;B60K6/26;B62D53/06 |
代理公司: | 武汉智盛唯佳知识产权代理事务所(普通合伙) 42236 | 代理人: | 李晓贝;李佳怡 |
地址: | 442000 湖*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种智能半挂车及具有该智能半挂车的车辆,涉及半挂车技术领域,该智能半挂车包括挂车架,挂车架的底部设置有挂车动力总成、空气悬架双桥驱动桥、若干电池组和挂车控制装置;挂车动力总成包括相连的电机和减速箱,减速箱包括太阳轮、内齿圈、输出轴带行星轮总成和凸缘;太阳轮与伸入减速箱内的电机轴连接;内齿圈固定设置在减速箱内;输出轴带行星轮总成设置在太阳轮和内齿圈之间,用于将电机动力传输至凸缘;空气悬架双桥驱动桥通过传动轴与挂车动力总成的凸缘连接;电池组与挂车动力总成连接,用于储存挂车动力总成产生的电能;挂车控制装置分别与挂车动力总成和电池组电性连接,用于控制挂车动力总成和电池组电性工作。 | ||
搜索关键词: | 挂车 动力总成 半挂车 电池组 智能 内齿圈 太阳轮 行星轮总成 空气悬架 控制装置 双桥驱动 挂车架 减速箱 输出轴 凸缘 减速 电机轴连接 电机动力 电性连接 固定设置 凸缘连接 传动轴 电性 伸入 电机 储存 传输 | ||
【主权项】:
1.一种智能半挂车,包括挂车架(1),其特征在于:所述挂车架(1)的底部设置有挂车动力总成(5)、空气悬架双桥驱动桥(6)、若干电池组(2)和挂车控制装置(3);所述挂车动力总成(5)包括相连的电机(51)和减速箱(53),所述减速箱(53)包括太阳轮(54)、内齿圈(55)、输出轴带行星轮总成(56)和凸缘(57);所述太阳轮(54)与伸入减速箱(53)内的电机轴(52)连接;所述内齿圈(55)固定设置在减速箱(53)内;所述输出轴带行星轮总成(56)设置在太阳轮(54)和内齿圈(55)之间,用于将电机(51)动力传输至凸缘(57);所述空气悬架双桥驱动桥(6)通过传动轴与挂车动力总成(5)的凸缘(57)连接;所述电池组(2)与挂车动力总成(5)连接,用于储存挂车动力总成(5)产生的电能;所述挂车控制装置(3)分别与挂车动力总成(5)和电池组(2)电性连接,用于控制挂车动力总成(5)和电池组(2)电性工作。
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