[发明专利]一种立体多路径承载式机舱结构在审
| 申请号： | 201710366534.X | 申请日： | 2017-05-23 |
| 公开（公告）号： | CN107187500A | 公开（公告）日： | 2017-09-22 |
| 发明（设计）人： | 王超;刘科志;刘攀;杜海涛;张鹏;梁凌涛 | 申请（专利权）人： | 保定中兴田野新能源汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | B62D21/02 | 分类号： | B62D21/02;B62D25/08;B60R19/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 071000 *** | 国省代码： | 河北;13 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种立体多路径承载式机舱结构，包括前围板，前围板侧面上部固定连接有加强板，加强板的另一端与上横梁连接，上横梁、加强板及前围板形成机舱的上层封闭结构；前围板侧面中部固定连接有前纵梁，前纵梁的另一端与防撞梁固定连接，防撞梁、前纵梁及前围板形成机舱的中层封闭结构；前围板的下部固定连接有前副车架，下横梁通过前副纵梁与前副车架固定连接，下横梁、前副纵梁、前副车架及前围板形成机舱的下层封闭结构。本发明的一种立体多路径承载式机舱结构同时通过三层不同路径的形式完成碰撞能量的立体式传递，有效的减小驾驶室的变形，保证成乘员的安全，还可以降低对方车辆的损伤。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 立体 路径 承载 机舱 结构 | ||
【主权项】：
一种立体多路径承载式机舱结构，其特征在于：包括前围板(6)，所述前围板(6)侧面上部固定连接有加强板(7)，所述加强板(7)的另一端与上横梁(8)连接，所述上横梁(8)、所述加强板(7)及所述前围板(6)形成机舱的上层封闭结构；所述前围板(6)侧面中部固定连接有前纵梁(5)，所述前纵梁(5)的另一端与防撞梁(1)固定连接，所述防撞梁(1)、所述前纵梁(5)及所述前围板(6)形成机舱的中层封闭结构；所述前围板(6)的下部固定连接有前副车架(4)，下横梁(2)通过前副纵梁(3)与所述前副车架(4)固定连接，所述下横梁(2)、所述前副纵梁(3)、所述前副车架(4)及所述前围板(6)形成机舱的下层封闭结构。
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于保定中兴田野新能源汽车科技有限公司，未经保定中兴田野新能源汽车科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/201710366534.X/，转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇：一种新能源客车底盘近制系统转向节臂
- 下一篇：负泊松比汽车吸能装置
