[发明专利]混合动力车辆发动机起动器的控制系统和方法有效
| 申请号： | 201710343443.4 | 申请日： | 2017-05-16 |
| 公开（公告）号： | CN107399320B | 公开（公告）日： | 2020-03-03 |
| 发明（设计）人： | C·S·纳姆杜里;L·郝;T·W·尼尔 | 申请（专利权）人： | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
| 主分类号： | B60W10/08 | 分类号： | B60W10/08;B60W20/10 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 吴超;安文森 |
| 地址： | 美国密*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明提供一种车辆推进系统，包括：发动机和第一电机，各自被配置为选择性地提供转矩以推进车辆。推进系统还包括耦接到发动机并被配置为从非活动状态起动发动机的第二电机。控制器被编程为在第二电机的输出速度小于第一速度阈值时执行第一控制算法。控制器还被编程为在第二电机的输出速度大于第一速度阈值且小于第二速度阈值时执行第二控制算法。 | ||
| 搜索关键词： | 混合 动力 车辆 发动机 起动器 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
一种车辆推进系统，包括：发动机和第一电机，各自被配置为选择性地提供转矩以推进所述车辆；第二电机，其耦接到所述发动机并且被配置为从非活动状态起动所述发动机；以及控制器，其被编程为在所述第二电机的输出速度小于第一速度阈值时，执行第一控制算法，并且在所述第二电机的输出速度大于所述第一速度阈值并且小于第二速度阈值时，执行第二控制算法。
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