[发明专利]内燃机的密封构造有效
申请号: | 201710242711.3 | 申请日: | 2017-04-14 |
公开(公告)号: | CN107299866B | 公开(公告)日: | 2021-04-06 |
发明(设计)人: | 伊藤大藏;野中敦;谷征尔 | 申请(专利权)人: | 株式会社马勒滤清系统 |
主分类号: | F02F11/00 | 分类号: | F02F11/00 |
代理公司: | 北京戈程知识产权代理有限公司 11314 | 代理人: | 程伟;孙荀 |
地址: | 日本*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | 本发明提供一种内燃机的密封构造,能够充分确保在发动机主体部和链条壳体及气缸盖罩这三者的接合部的密封面压。在发动机主体部(1)和链条壳体(3)之间插装壳体侧衬垫(2)。在壳体侧衬垫(2)的上端部形成极粗形状的连接块部(13),将该连接块部(13)嵌合保持于链条壳体(3)侧的收容凹部(10)。连接块部(13)的上表面成为平坦的对接面(13a),将相对于发动机主体部(1)及链条壳体(3)接合的气缸盖罩侧的罩侧衬垫在对接面(13a)对接,将双方的衬垫彼此连接,确保与罩侧衬垫的密封线Q的连续性。 | ||
搜索关键词: | 内燃机 密封 构造 | ||
【主权项】:
一种内燃机的密封构造,是在下述三者的接合部的密封构造:包含气缸体和气缸盖的发动机主体部、经由密封部件组装于所述发动机主体部的四周的一端面的链条壳体、以横跨所述发动机主体部及链条壳体双方的上表面侧或下表面侧的形式经由密封部件组装的罩部件,所述内燃机的密封构造的特征在于,具备:罩侧密封部件,其横跨所述发动机主体部及链条壳体双方的上表面侧或下表面侧以闭环状配置,在与所述罩部件之间被压紧保持;壳体侧密封部件,其配置于安装所述链条壳体的发动机主体部的一端面中的左右两端部,在与所述链条壳体之间被压紧保持;收容凹部,其横跨所述链条壳体中相对于发动机主体部的接合面和相对于罩部件的接合面形成,包含与相对于罩部件的接合面平行的承接面;极粗的连接块部,其一体形成于所述壳体侧密封部件的长度方向的一端部并嵌合保持于所述收容凹部,同时,在自由状态下与相对于罩部件的接合面相比向罩部件侧突出,且与罩部件对向的端面成为平坦的对接面,在将所述发动机主体部和链条壳体及罩部件这三者接合并进行了组装的状态下,在所述连接块部的对接面上压接罩侧密封部件,将双方的密封部件彼此连接起来。
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