[发明专利]车身构造以及车辆的制造方法有效
| 申请号： | 201710186417.5 | 申请日： | 2017-03-24 |
| 公开（公告）号： | CN107264637B | 公开（公告）日： | 2019-08-16 |
| 发明（设计）人： | 宫原浩二;田中康太 | 申请（专利权）人： | 本田技研工业株式会社 |
| 主分类号： | B62D25/08 | 分类号： | B62D25/08 |
| 代理公司： | 北京市金杜律师事务所 11256 | 代理人： | 陈伟;孙明轩 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | 本发明提供一种车身构造以及车辆的制造方法，该车身构造能够谋求位于后轮侧的减震器外壳的车宽方向外侧且与供油口为左右相反侧的外面板的刚性的提高，且谋求随之可能出现的电沉积涂料的涂敷问题的消除。本发明的车身构造具有大致箱状的面板加强部件(4)，其固定在位于后轮侧的减震器外壳的车宽方向外侧且与供油口为左右相反侧的内面板(2)上而配置在内面板(2)与外面板之间，在面板加强部件(4)上形成用于将其内外连通而使电沉积涂料流入流出的第1连通孔(8A)、第2连通孔(8B)。在涂料工序后，第1连通孔(8A)、第2连通孔(8B)由第1隔音部件(9)、第2隔音部件(10)封堵。 | ||
| 搜索关键词： | 车身 构造 以及 车辆 制造 方法 | ||
【主权项】：
1.一种车身构造，其特征在于，具有大致箱状的面板加强部件，该面板加强部件固定在位于后轮侧的减震器外壳的车宽方向外侧且与供油口为左右相反侧的内面板上，且配置在所述内面板与外面板之间，在所述面板加强部件上形成有将其内外连通的连通孔，所述面板加强部件具有由所述外面板的内表面封堵的开口部，在所述开口部的缘部间隔地设有密封部件。
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