[发明专利]一种电子油门踏板安装支架

摘要

本发明公开了一种电子油门踏板安装支架，属于汽车部件领域。该电子油门踏板安装支架包括：踏板安装板，该踏板安装板上设置有踏板安装孔，电子油门踏板安装支架还包括底部均设置有多个焊点的第一车身安装板和第二车身安装板；第一车身安装板上设置有与踏板安装板前部相适配的开槽，踏板安装板的前部与开槽周缘平滑连接；踏板安装板的后端与第二车身安装板平滑连接。一方面，避免了踏板安装板与第一车身安装板、第二车身安装板连接处的应力集中，进而提高了该电子油门踏板安装支架的刚度和强度。另一方面，通过将电子油门踏板安装支架的结构进行如上限定，对其进行结构优化，不仅结构简单，重量较轻，而且成本较低。

主权项

1.一种电子油门踏板安装支架，包括踏板安装板(1)，所述踏板安装板(1)上设置有踏板安装孔(101)，其特征在于，所述电子油门踏板安装支架还包括底部均设置有多个焊点的第一车身安装板(2)和第二车身安装板(3)；所述第一车身安装板(2)的下板面和所述第二车身安装板(3)的下板面位于同一平面，并且所述第一车身安装板(2)的下板面和所述第二车身安装板(3)的下板面与车身(7)的上表面紧密贴合；所述第一车身安装板(2)为U形，所述第一车身安装板(2)上设置有与所述踏板安装板(1)前部相适配的开槽，所述开槽为U形；所述踏板安装板(1)的前部与所述开槽周缘平滑连接；所述踏板安装板(1)的后端与所述第二车身安装板(3)平滑连接；所述踏板安装板(1)与所述第一车身安装板(2)和所述第二车身安装板(3)的连接处均设置成圆弧形过渡面(4)，所述圆弧形过渡面(4)具有预设高度；所述踏板安装板(1)的中部设置有减重通孔(103)，所述减重通孔(103)的形状与所述踏板安装板(1)的形状相适配，体积占所述踏板安装板(1)体积的35％‑55％。