[发明专利]一种发动机用离合式水泵的控制方法及装置有效
| 申请号： | 201710086101.9 | 申请日： | 2017-02-17 |
| 公开（公告）号： | CN106870100B | 公开（公告）日： | 2019-07-23 |
| 发明（设计）人： | 吴广权;林承伯;乔艳菊;罗泽青;刘巨江;赖开昌 | 申请（专利权）人： | 广州汽车集团股份有限公司 |
| 主分类号： | F01P7/14 | 分类号： | F01P7/14 |
| 代理公司： | 深圳汇智容达专利商标事务所(普通合伙) 44238 | 代理人： | 潘中毅;熊贤卿 |
| 地址： | 510000 广东省广州市越*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种发动机用离合式水泵的控制方法及装置，其中，控制方法包括：步骤S1，采集当前发动机水温；步骤S2，判断当前发动机水温与冷启动阈值的大小，如果当前发动机水温超过冷启动阈值，则控制离合式水泵进入正常工作状态，如果当前发动机水温未超过冷启动阈值，则控制离合式水泵进入冷启动模式；步骤S3，在冷启动模式下，判断当前发动机水温所处温度分区，根据所处温度分区获取离合式水泵当前工作循环的开启时间和关闭时间并输出至离合式水泵；步骤S4，当检测到发动机水温超过冷启动阈值时，控制离合式水泵退出冷启动模式，进入正常工作状态。本发明可以实现对离合式水泵精准的控制，最大限度确保快速暖机的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 离合 水泵 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种发动机用离合式水泵的控制方法，包括：步骤S1，采集当前发动机水温；步骤S2，判断当前发动机水温与冷启动阈值的大小，如果当前发动机水温超过冷启动阈值，则控制离合式水泵进入正常工作状态，如果当前发动机水温未超过冷启动阈值，则控制离合式水泵进入冷启动模式；步骤S3，在冷启动模式下，判断当前发动机水温所处温度分区，获得在该温度分区需要排出缸外的热水流量；根据发动机转速、水泵与发动机转速比计算离合式水泵的实时转速；将需要排出缸外的热水流量与离合式水泵的实时转速相除，获得离合式水泵当前工作循环的开启时间；根据预定的脉普查表获得与当前发动机负荷对应的分配系数；将分配系数乘以离合式水泵当前工作循环的开启时间，获得离合式水泵当前工作循环的关闭时间；并将离合式水泵当前工作循环的开启时间和关闭时间输出至离合式水泵；步骤S4，当检测到发动机水温超过冷启动阈值时，控制离合式水泵退出冷启动模式，进入正常工作状态。
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