[发明专利]基于装配式技术的跨座式单轨交通全钢结构体系在审
| 申请号： | 201710059414.5 | 申请日： | 2017-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN106702831A | 公开（公告）日： | 2017-05-24 |
| 发明（设计）人： | 朱尔玉;盛琪 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | E01B25/08 | 分类号： | E01B25/08 |
| 代理公司： | 北京卫平智业专利代理事务所(普通合伙)11392 | 代理人： | 董琪 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于装配式技术的跨座式单轨交通全钢结构体系。本发明提供了基于装配式技术的跨座式单轨交通结构体系，包括装配式梁和装配式墩，装配式梁为标准化设计、模数协调的装配式混凝土梁或装配式钢梁节段，装配式墩为标准化设计、模数协调的装配式混凝土墩或装配式钢墩。本发明提出的基于装配式技术的跨座式单轨交通结构体系能够提高构件的通用性，满足工厂加工、现场装配的要求，大大缩短了跨座式单轨交通的施工周期，提高了施工的质量、效率和产业化水平，降低建设成本。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 装配式 技术 跨座式 单轨 交通 钢结构 体系 | ||
【主权项】：
基于装配式技术的跨座式单轨交通全钢结构体系，包括连续梁节段(L1)、布置于相邻连续梁节段(L1)之间的连续梁接缝(L2)、连续梁钢墩(L3)；或者包括简支梁节段(J1)、布置于相邻简支节段(J1)之间的简支梁接缝(J2)、简支梁钢墩(J3)；其特征在于：连续梁节段(L1)或简支梁节段(J1)为标准化设计、模数化协调的预制装配式钢梁节段，连续梁钢墩(L3)或简支梁钢墩(J3)为标准化设计、模数化协调的预制装配式钢墩，连续梁接缝(L2)或简支梁接缝(J2)为标准化隐形板接缝。
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