[发明专利]确定道路质量的系统和方法在审
| 申请号： | 201680070885.X | 申请日： | 2016-12-13 |
| 公开（公告）号： | CN108367651A | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | M·A·沃克;R·卡特伦;B·沃汉;H·J·陆 | 申请（专利权）人： | 弗里波特-麦克莫兰公司 |
| 主分类号： | B60G23/00 | 分类号： | B60G23/00;E01C23/01;G06F7/00;G06F7/02;G06F19/00;G07C5/00;G07C5/08 |
| 代理公司： | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人： | 金辉 |
| 地址： | 美国亚*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | 用于优化非公路车辆的行驶速度的系统利用抵达目标时间值作为用于诊断和后续补救行动的阈值指示。用于运输的道路分为多个预定路段。为每个预定分段定义目标渡越时间以提供目标速度曲线。在渡越道路时测量非公路车辆的实际渡越时间值。通过将目标渡越时间值与实际渡越时间值进行比较而产生比较结果。该比较结果可用于诊断运行故障的原因以及安排补救行动以解决此运行故障。 | ||
| 搜索关键词： | 非公路车辆 补救行动 运行故障 诊断 定义目标 速度曲线 系统利用 阈值指示 可用 分段 测量 路段 行驶 运输 优化 | ||
【主权项】：
1.一种确定道路质量的方法，包括：使用车辆穿行所述道路；当所述车辆穿行所述道路的一个或多个分段时追踪所述车辆的位置；当所述车辆穿行所述道路时测量所述车辆的悬架支柱参数；将测量的悬架支柱参数与所述车辆位置关联；建立所述悬架支柱参数的阈值范围，所述阈值范围外的数值指示不良道路质量；确定所述悬架支柱参数的绝对值超过所述阈值的情形作为与所述道路的部分相关联的不良道路质量的指示；以及报告所述道路至少一个分段的质量状态。
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