[发明专利]结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置有效

专利信息
申请号: 201680015152.6 申请日: 2016-03-11
公开(公告)号: CN107360728B 公开(公告)日: 2020-03-03
发明(设计)人: 小西亮 申请(专利权)人: NTN株式会社
主分类号: G01P3/487 分类号: G01P3/487;G01P1/02
代理公司: 北京三友知识产权代理有限公司 11127 代理人: 王小东
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要: 发明的目的是提供一种具有转动速度检测装置的车轮轴承装置,其实现了检测单元的密封性能的提高以及传感器的可靠性的提高。盖主体15的附接部17由插入部17a以及筒形固定部17b形成,具有底部的盲插入孔22形成在插入部17a中,并且旋转速度传感器借助紧固螺栓固定至固定部17b,附接构件介于其间。插入部17a布置在穿过盖主体15的底部15c的中心的水平位置中。固定部17b布置在插入部17a的竖直下方,并且旋转速度传感器与脉冲发生器环彼此相对,插入孔22的底部22a介于二者之间。包括缝隙或者排出槽的排出部24沿轴向方向延伸地形成在插入孔22的路面侧上,因此允许插入孔22与外部连通。
搜索关键词: 结合 车轮 速度 检测 装置 轴承
【主权项】:
一种结合有车轮速度检测装置的车轮轴承装置,该车轮轴承装置包括:外构件,此外构件的外圆周上一体地形成有待安装在车辆的转向节上的车身安装凸缘,并且所述外构件的内圆周上还一体地形成有双列外滚道表面;内构件,此内构件包括毂轮以及至少一个内圈,所述毂轮的一个端部处一体地形成有车轮安装凸缘并且所述毂轮具有从所述车轮安装凸缘轴向延伸的筒状部,所述内圈压配合到所述毂轮的所述筒状部上,并且所述内构件的外圆周上形成有与所述双列外滚道表面相对的双列内滚道表面;双列滚动元件,所述双列滚动元件能滚动地被容纳在所述内构件的内滚道表面与所述外构件的外滚道表面之间;脉冲发生器环,所述脉冲发生器环具有沿其圆周交替并且等距地变更的磁特征,并且所述脉冲发生器环安装在所述内圈上;合成树脂制成的有底的筒形盖,此盖安装在所述外构件的内侧端部上以封闭所述外构件的内侧开口;以及车轮速度检测传感器,此车轮速度检测传感器安装在筒形的安装部中,该安装部形成在所述盖的径向外部处并从该径向外部轴向伸出,并且所述车轮速度检测传感器被布置成经由预定气隙与所述脉冲发生器环相对,其特征在于:所述安装部包括插入部和筒形的固定部,该插入部形成有带底部的盲插入孔,固定螺栓紧固在该固定部中以经由安装构件固定所述车轮速度检测传感器;所述车轮速度检测传感器与所述脉冲发生器环隔着所述插入孔的所述底部彼此相对;并且包括轴向延伸的缝隙或者排出槽的排出部形成在所述插入孔的路面侧处,以使所述插入孔与外部连通。
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  • 本发明涉及一种用于测量物理参数如自行车在其由使用者使用期间行进的速度和/或距离的方法和系统。该系统包括设置前叉上的永磁体(2)和包括磁传感器(31)的测量电路(3),电路在与永磁体相同的距车轮的旋转轴线的距离处设置在车轮的轮辋上。在使用中,磁传感器在永磁体的面前通过,以便在每次在永磁体面前通过时产生感应电压脉冲。感应电压被整流并储存在电容器(CL)中以给测量电路供电。通过获知自行车的车轮的直径值并基于随时间推移而接收的感应电压脉冲在由时钟石英振荡器(33)计时的计算单元(34)中执行速度和/或行进距离的计算。将从测量电路执行的测量发送到使用者携带的或安装在自行车上的便携设备(4)以进行显示。速度测量值和/或通过在测量电路(3)的计算单元(34)中积分获得的行进距离存储在测量电路(3)的非易失性存储器(37)中。
  • 曲柄角速度测定装置以及失火判定装置-202110584641.6
  • 岸信之;宇津木克洋;深谷修一;田岛克树 - 本田技研工业株式会社
  • 2021-05-27 - 2021-12-03 - G01P3/487
  • 提供曲柄角速度测定装置以及失火判定装置,利用与发动机的曲轴同步旋转的交流旋转电机的磁性传感器的输出来测定曲柄角速度。交流旋转电机具有以S极以及N极的各永磁体相互等间隔地呈圆周状设置而构成的转子和检测永磁体的磁化边界的第一、第二以及第三磁性传感器并与曲轴同步旋转。计时单元对从第一磁性传感器检测磁化边界到第二个磁性传感器检测磁化边界的第一经过时间、从第二磁性传感器检测磁化边界到第三个磁性传感器检测磁化边界的第二经过时间以及从第三磁性传感器检测磁化边界到第一个磁性传感器检测磁化边界的第三经过时间进行计时。移动平均计算单元基于所述第一、第二以及第三经过时间的移动平均值来计算曲柄角速度。
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