[实用新型]一种摩托车轮胎的缓冲层结构有效
| 申请号： | 201620944342.3 | 申请日： | 2016-08-26 |
| 公开（公告）号： | CN205951622U | 公开（公告）日： | 2017-02-15 |
| 发明（设计）人： | 董淑云 | 申请（专利权）人： | 青岛华武橡塑有限公司 |
| 主分类号： | B60C9/18 | 分类号： | B60C9/18;B60C9/10 |
| 代理公司： | 烟台智宇知识产权事务所(特殊普通合伙)37230 | 代理人： | 董尚风 |
| 地址： | 266400 *** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型属于轮胎领域，涉及一种斜交线轮胎缓冲层的改进，具体涉及一种摩托车轮胎的缓冲层结构，由内而外依次包括内面胶层、第二层帘布、第三层帘布和第四层帘布，其中，所述的第二层帘布的帘线为横向布置；所述的第三层帘布和第四层帘布的帘线的胎冠角为48～55度，且第三层帘布和第四层帘布的帘线方向相反。本实用新型所具有的有益效果是相对于传统的斜交线轮胎和子午线轮胎具有更加优越的性能，通过改变轮胎结构，不仅在轮胎的整个强度及载重方面有所提高，同时在操控灵活性、耐久性及舒适性上都有所提升，更重要的是让消费者用的更安全放心。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 摩托车 轮胎 缓冲 结构 | ||
【主权项】：
一种摩托车轮胎的缓冲层结构，其特征在于：由内而外依次包括内面胶层、第二层帘布、第三层帘布和第四层帘布，其中，所述的第二层帘布的帘线为横向布置；所述的第三层帘布和第四层帘布的帘线的胎冠角为48～55度，且第三层帘布和第四层帘布的帘线方向相反。
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