[实用新型]变速器变壳体装配工装

摘要

本实用新型公开了一种变速器变壳体装配工装，包括底座体，在所述底座体上设有第一拨叉总成固定柱、输入轴组件固定柱、第二拨叉总成固定柱、第三拨叉总成固定柱、倒挡组件固定柱、差速器组件固定座和中间轴组件固定柱。本实用新型变速器变壳体装配工装，通过将变速器壳体内所需装配的倒档轴组件、差速器组件、中间轴组件以及输入轴组件等部件，分别通过装配在底座体上设置的固定座或固定柱内，通过间隙调整，确保转动灵活可靠后，再装上变速器壳体，解决了目前变速器传动机构装配时的抱装困难、传动机构灵活度不易调整和装配过程中手背划伤的问题，更是提高了装配效率和产品质量，解决了传统装配难以量产的问题，其结构合理，使用方便，便于操作。

主权项

一种变速器变壳体装配工装，其特征在于：包括底座体，在所述底座体上设有第一拨叉总成固定柱、输入轴组件固定柱、第二拨叉总成固定柱、第三拨叉总成固定柱、倒挡组件固定柱、差速器组件固定座和中间轴组件固定柱；所述差速器组件固定座设置在底座体右侧位置；所述第一拨叉总成固定柱、倒挡组件固定柱、第二拨叉总成固定柱、第三拨叉总成固定柱、中间轴组件固定柱和输入轴组件固定柱均为中空立柱且分两列分别设置在底座体左侧；所述第一拨叉总成固定柱、第二拨叉总成固定柱和第三拨叉总成固定柱分别设置在输入轴组件固定柱的前、后两侧；所述中间轴组件固定柱、倒挡组件固定柱设置在底座体左侧第二列且分别位于输入轴组件固定柱右侧位置。