[实用新型]机动车及其差速器总成有效
| 申请号： | 201620772338.3 | 申请日： | 2016-07-21 |
| 公开（公告）号： | CN205877113U | 公开（公告）日： | 2017-01-11 |
| 发明（设计）人： | 申请（专利权）人： | ||
| 主分类号： | F16H48/08 | 分类号： | F16H48/08;F16H48/05 |
| 代理公司： | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙)11304 | 代理人： | 魏晓波 |
| 地址： | 400037 重庆市北*** | 国省代码： | 重庆;85 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种差速器总成，包括相互配合的主动轮、从动轮和壳体，壳体内部设置有两个差速传动机构，两差速传动机构分别相对应地设置于主动轮轴线的两侧；差速传动机构包括与壳体相配合的行星齿轮，还包括与行星齿轮相配合的传动齿轮和固定齿轮，差速传动机构的外侧还设置有与传动齿轮相配合的传动轴。该差速器总成能够防止车轮空转打滑，且其成本较低，性能稳定。本实用新型还公开了一种应用上述差速器总成的机动车。 | ||
| 搜索关键词： | 机动车 及其 差速器 总成 | ||
【主权项】：
一种差速器总成，其特征在于：包括相互配合的主动轮、从动轮和壳体，所述壳体内部设置有两个差速传动机构，两所述差速传动机构分别相对应地设置于所述主动轮轴线的两侧；所述差速传动机构包括与所述壳体相配合的行星齿轮，还包括与所述行星齿轮相配合的传动齿轮和固定齿轮，所述差速传动机构的外侧还设置有与所述传动齿轮相配合的传动轴。
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