[实用新型]一种带有调校减震辅助装置的平衡轴

摘要

本实用新型公开了一种带有调校减震辅助装置的平衡轴，包括轴座和车身连接座，所述轴座的上表面对称设有第一安装孔，该带有调校减震辅助装置的平衡轴通过旋转调节螺帽来调节轴座与车身连接座之间的距离，从而来调节平衡轴的纵向装配高度，通过调节手柄旋转丝杆来调节第二安装孔在条形通孔的横向位置，从而调节平衡轴的横向装配位置，平衡轴的横向振动力传递到复位弹簧上，复位弹簧发生形变来分担弧形支撑杆受到的力，轴座与车身连接座之间的减震弹簧能够承载纵向振动力，减震弹簧的两端设在盲孔和沉孔内来减弱弹簧的横向变形，增加减震弹簧的使用寿命，该带有调校减震辅助装置的平衡轴减震效果好。

主权项

一种带有调校减震辅助装置的平衡轴 ，包括轴座（1）和车身连接座（18），其特征在于：所述轴座（1）的上表面对称设有第一安装孔（11），第一安装孔（11）的顶端设有第一沉孔（12），所述车身连接座（18）的下表面上设有第一盲孔（21），所述车身连接座（18）通过连接杆（19）与轴座（1）连接，所述连接杆（19）上套接有减震弹簧（22），减震弹簧（22）的两端分别设在第一沉孔（12）和第一盲孔（21）内，所述连接杆（19）的下端穿过第一安装孔（11）并连接有调节螺帽（20），所述轴座（1）的上表面一侧设有条形通孔（2），条形通孔（2）内活动卡接有滑块（14），且滑块（14）上设有第二安装孔（15），所述轴座（1）的一侧设有丝杆（13），丝杆（13）的一端设有调节手柄（7），且丝杆（13）的另一端贯穿轴座（1）与滑块（14）连接，所述轴座（1）的下表面设有两个轴支架（3），两个轴支架（3）之间设有弧形支撑杆（16），所述轴支架（3）一侧设有平衡轴（17），平衡轴（17）的端部设有齿轮（4）。