[实用新型]内燃螺栓扳手有效
| 申请号： | 201620430059.9 | 申请日： | 2016-05-12 |
| 公开（公告）号： | CN205669154U | 公开（公告）日： | 2016-11-02 |
| 发明（设计）人： | 李红俊;陈利云;张瑞荣;杜荣长 | 申请（专利权）人： | 昆明奥通达铁路机械有限公司 |
| 主分类号： | E01B29/28 | 分类号： | E01B29/28 |
| 代理公司： | 昆明祥和知识产权代理有限公司 53114 | 代理人： | 施建辉 |
| 地址： | 650000 云*** | 国省代码： | 云南;53 |
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| 摘要： | 内燃螺栓扳手，涉及铁路铺设、维修设备，尤其是一种精确控制输出扭矩的内燃螺栓扳手。内燃螺栓扳手，其特征在于该螺栓扳手包括发动机、电磁离合器、变速箱、换向齿轮箱、扭矩输出端、机架以及行走装置，发动机通过联轴器与电磁离合器连接，并放置在机架上，电磁离合器、变速箱、换向齿轮箱以及扭矩输出端顺序连接后固定在机架上，扭矩输出端与螺帽连接，行走装置设置在机架底部，通过行走装置带动机架以及机架上设置的各个设备在铁轨上移动作业。内燃螺栓扳手，可以充分利用测量传感器的高精度特性，得到符合要求的输出扭矩，解决了铁路线路对扭矩输出精度的高要求，同时采用电磁离合器进行快速的闭合与分离，使得控制更加精准。 | ||
| 搜索关键词： | 内燃 螺栓 扳手 | ||
【主权项】：
一种内燃螺栓扳手，放置在铁轨上作业，其特征在于该螺栓扳手包括发动机（1）、电磁离合器（3）、变速箱（4）、换向齿轮箱（7）、扭矩输出端（8）、机架（9）以及行走装置（10），发动机（1）通过联轴器（2）与电磁离合器（3）连接，并放置在机架（9）上，电磁离合器（3）、变速箱（4）、换向齿轮箱（7）以及扭矩输出端（8）顺序连接后固定在机架（9）上，扭矩输出端（8）与螺帽连接，行走装置（10）设置在机架（9）底部，通过行走装置（10）带动机架（9）以及机架（9）上设置的各个设备在铁轨上移动作业。
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- 一种中低速磁悬浮轨道扣件安装工具-201521009311.0
- 王毅;罗运动;吕丽平;汪国华 - 安徽省巢湖铸造厂有限责任公司
- 2015-12-03 - 2016-07-13 - E01B29/28
- 本实用新型公开了一种中低速磁悬浮轨道扣件安装工具，包括两个安装板与一个插入板；两个上述安装板对称且竖直设置，其顶端设置有横向设置的第一凸块，上述第一凸块的最外端设置有两个凸条使最外端呈U型开口，并且上述凸条的厚度小于上述第一凸块，上述安装板沿上述第一凸块方向设置有第二凸块，上述第二凸块与上述第一凸块之间留有间隙，上述安装板下部设置有横向的插槽；上述插入板横向设置，并且两端分别插入两个上述安装板的插槽内。本实用新型的有益效果在于，其采用两块安装板和一块插入板，利用磁悬浮扣件本身尺寸，同时将安装板固定。该安装工具可以快速，简便安装磁悬浮扣件，安装尺寸准确，操作简单，可以大大提高安装效率。
- 铁轨起螺栓装置-201520484457.4
- 楼建钉;朱寿明 - 宁波富盈达铁路机电科技有限公司;楼建钉
- 2015-07-02 - 2015-11-11 - E01B29/28
- 本实用新型公开了一种铁轨起螺栓装置，其中，包括开有安装孔及固定孔的固定底板，安装孔内安装有可转动的安装基座，该安装基座底部设有可与螺栓插接的插孔，安装基座中部设置有与主动齿轮一体制成的旋转连接柱，在主动齿轮周围还设置有与其啮合且安装在安装基座上的从动齿轮，从动齿轮的齿尖伸出安装基座的边缘，固定底板上螺接固定有内齿轮环，从动齿轮与内齿轮环相啮合，内齿轮环上螺接有开有通孔的顶板，旋转连接柱从通孔伸出顶板外。快速有效的对损坏螺栓进行更换，排除安全隐患，保障铁路轨道正常、安全使用；大幅降低铁路工人的劳动强度，提高工作效率；能够减少人力资源的投入，降低铁路维护成本。
- 带有冲击保护的内燃螺栓扳手传动装置-201520188775.6
- 田长森;刘涛;苗志军;刘文奇;孙瑞荣;宋光文 - 山东华盛中天工程机械有限责任公司
- 2015-03-31 - 2015-09-02 - E01B29/28
- 本实用新型公开了一种带有冲击保护的内燃螺栓扳手传动装置，属于铁路的辅助设备领域。本实用新型包括螺旋套和设有内腔的冲击体组，螺旋套外壁和冲击体组内壁上各设有螺旋沟槽，螺旋套和冲击体组通过设在螺旋沟槽内的钢球连接，冲击体组内腔内设有复位弹簧。本实用新型应用在内燃螺栓扳手上，有效解决了现有技术中内燃螺栓扳手扭矩过小或者缺乏扭矩过载保护的缺陷。
- 铁道线路钢轨接头螺栓紧固装置-201520182161.7
- 张亚军 - 张亚军
- 2015-03-30 - 2015-07-22 - E01B29/28
- 本实用新型涉及铁路轨道检修设备，具体为铁道线路钢轨接头螺栓紧固装置。其包括机架Ⅰ(1)，与机架Ⅰ(1)前端垂直设置的竖直杆(2)及后端设置的手柄(3)；所述的机架Ⅰ(1)前端下方设有机架导轨(4)，机架导轨(4)上固定连接有电动机(5)，且电动机(5)与螺栓紧固装置(6)连接；所述的机架Ⅰ(1)上设有调节装置(7)，且机架Ⅰ(1)下方、靠近调节装置(7)处设有防退挡块(8)；所述的竖直杆(2)上方设有控制装置(14)、行走轮(9)。其有益效果在于：结构简单、制造成本低、设计合理，且能同时拆卸、紧固多个轨道上的螺栓，能拆卸、紧固两端铁轨之间连接的接头螺栓。
- 专利分类
