[实用新型]一种空中列车墩柱结构有效
| 申请号： | 201620134586.5 | 申请日： | 2016-02-23 |
| 公开（公告）号： | CN205347899U | 公开（公告）日： | 2016-06-29 |
| 发明（设计）人： | 苟文婧 | 申请（专利权）人： | 四川中德空铁科技有限公司 |
| 主分类号： | E01B25/24 | 分类号： | E01B25/24;E01D19/02 |
| 代理公司： | 成都行之专利代理事务所(普通合伙) 51220 | 代理人： | 王记明 |
| 地址： | 610000 四川省成都市高*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种空中列车墩柱结构，包括支撑主立柱、Y型悬架、斜拉索架和斜拉索，所述的Y型悬架设置在支撑主立柱上部，所述的支撑主立柱顶部设置有斜拉索架，支撑主立柱顶部作为索塔，所述的斜拉索架上设置有斜拉索，斜拉索的一端安装在斜拉索架上，斜拉索的另一端挂在导轨上。在Y型悬架上设置有连接扣板，连接扣板的设置主要是为了使Y型悬架形成一个稳定的三角受力结构，提高Y型悬架受力强度，另外，连接扣板还可以与导轨连接，增加导轨与Y型悬架的连接强度，支撑主立柱顶部作为索塔，支撑主立柱顶部设置有斜拉索架，斜拉索的一端安装在斜拉索架上，斜拉索的另一端挂在导轨上，通过设置斜拉索可以大大减少列车墩柱设置的数量。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空中 列车 结构 | ||
【主权项】：
一种空中列车墩柱结构，包括支撑主立柱（1）、Y型悬架（2）、斜拉索架（3）和斜拉索（4），其特征在于：所述的Y型悬架（2）设置在支撑主立柱（1）上部，所述的支撑主立柱（1）顶部设置有斜拉索架（3），所述的斜拉索架（3）上设置有斜拉索（4）。
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