[实用新型]车辆微电脑喷射控制转换设备有效
申请号: | 201620044871.8 | 申请日: | 2016-01-18 |
公开(公告)号: | CN205422960U | 公开(公告)日: | 2016-08-03 |
发明(设计)人: | 林哲亿 | 申请(专利权)人: | 华信新能源股份有限公司 |
主分类号: | F02D41/26 | 分类号: | F02D41/26;F02D41/30;F02D29/02 |
代理公司: | 北京科龙寰宇知识产权代理有限责任公司 11139 | 代理人: | 孙皓晨 |
地址: | 中国台*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种车辆微电脑喷射控制转换设备,其设置于车辆引擎控制器与供油结构之间,以使车辆能适用于各种燃油,仿真器于初始安装后连接于车辆引擎控制器进行仿真,以获取车辆原厂的初始供油参数,并利用内存进行储存,微电脑控制器于行驶状态下,根据车辆引擎控制器所产生的引擎控制信号及内存所储存的初始供油参数及燃油种类控制相关的供油机构,使车辆的引擎运转能够达到优化,不仅省油同时还能降低污染并维持最高效能。 | ||
搜索关键词: | 车辆 微电脑 喷射 控制 转换 设备 | ||
【主权项】:
一种车辆微电脑喷射控制转换设备,适用于一车辆,以控制该车辆能够适用于多种不同的燃油,其特征在于,该车辆微电脑喷射控制转换设备包含:一仿真器,其电性连接于该车辆中的一车辆引擎控制器,以模拟供油状态并获得该车辆引擎控制器的初始供油参数;一内存,其电性连接于该仿真器,用以储存该仿真器所获得的该初始供油参数;及一微电脑控制器,其电性连接并控制该仿真器与该内存,并电性连接于该车辆中的至少一供油机构;于该车辆行驶状态下,该微电脑控制器根据该车辆引擎控制器所产生的一引擎控制信号及该内存所储存的该初始供油参数及该燃油种类控制该供油机构,以使该车辆的一引擎运转优化。
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