[发明专利]列车安全踏板在审
申请号: | 201611265404.9 | 申请日: | 2016-12-30 |
公开(公告)号: | CN108263395A | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 杨洪文 | 申请(专利权)人: | 天津市振兴机车配件有限公司 |
主分类号: | B61B1/02 | 分类号: | B61B1/02;E01C9/08 |
代理公司: | 天津滨海科纬知识产权代理有限公司 12211 | 代理人: | 杨慧玲 |
地址: | 300000 天津市武清区*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明创造提供了一种列车安全踏板,包括踏板本体,所述踏板本体包括第一搭接部和第二搭接部,两个搭接部分别用于搭接在列车门口地板上和站台上;所述第一搭接部的横断面为三角形结构,搭接在列车门口地板上后平滑过渡无槛结构形成,所述第二搭接部的横断面为三角形结构,搭接在站台上后平滑过渡无槛结构形成;本发明创造所述的列车安全踏板消除了搭接处形成的槛结构,避免旅客发生绊倒,方便行李箱的运行。 | ||
搜索关键词: | 搭接部 列车安全 踏板 搭接 三角形结构 横断面 结构形成 门口地板 平滑过渡 踏板本体 方便行李箱 列车 搭接处 旅客 | ||
【主权项】:
1.一种列车安全踏板,其特征在于:包括踏板本体(100),所述踏板本体(100)包括第一搭接部(101)和第二搭接部(102),两个搭接部分别用于搭接在列车门口地板(200)上和站台(300)上;所述第一搭接部(101)的横断面为三角形结构,搭接在列车门口地板(200)上后平滑过渡无槛结构形成,所述第二搭接部(102)的横断面为三角形结构,搭接在站台(300)上后平滑过渡无槛结构形成。
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