[发明专利]大吨位汽车装载电梯

摘要

本发明公开了一种大吨位汽车装载电梯。它包括设置在井道的两组导轨（1），导轨上设有轿底托架结构（2），轿底托架结构（2）上设有轿厢（3），井道上方设有机房布置结构（4）；所述的轿底托架结构（2）包括与导轨（1）相配合的两组直梁架（201），直梁架（201）包括与导轨相契合的直梁（202），直梁（202）的下方设有下梁（203），下梁（203）上设有底座（204），底座（204）上固定轿厢（3），底座（204）的下方固定有轿底轮下梁（205），轿底轮下梁（205）的两端设有轿顶轮（206）；直梁（202）的上方设有上梁（207），两组直梁（202）之间设有连接梁（208）。

主权项

大吨位汽车装载电梯，其特征在于：包括设置在井道的两组导轨(1)，导轨上设有轿底托架结构(2)，轿底托架结构(2)上设有轿厢(3)，井道上方设有机房布置结构(4)；所述的轿底托架结构(2)包括与导轨(1)相配合的两组直梁架(201)，直梁架(201)包括与导轨相契合的直梁(202)，直梁(202)的下方设有下梁(203)，下梁(203)上设有底座(204)，底座(204)上固定轿厢(3)，底座(204)的下方固定有轿底轮下梁(205)，轿底轮下梁(205)的两端设有轿顶轮(206)；直梁(202)的上方设有上梁(207)，两组直梁(202)之间设有连接梁(208)；所述的轿厢(3)包括轿底(301)，轿底(301)上方设有轿壁(302)，轿壁(302)上方设有轿顶(303)；所述的轿底(301)由前中后三块轿底框(304)相互固定，且前中后三块轿底框(304)通过工字梁连接件(305)进行连接，轿底(301)的表面设有防滑突点(306)；所述的轿壁(302)的内侧壁设有防撞木条(307)，轿底(301)的表面设有阻车器(308)；所述的机房布置结构(4)包括固定在井道上方的第一搁机梁(401)和第二搁机梁(402)，第一搁机梁(401)包括横梁(403)和斜梁(404)，横梁(403)的端部与斜梁(404)的侧面相固定；所述的横梁(403)上设有绳头钢槽(405)，绳头钢槽(405)上方固定有钢丝绳的绳头板(406)，斜梁(404)上设有曳引机(407)和对重反绳轮梁(408)，对重反绳轮梁(408)固定在曳引机(407)的前部；所述的第二搁机梁(402)上设有绳轮防护罩(409)和夹绳器(410)；所述的轿底框(304)包括位于轿壁(302)两侧底部的侧框(309)，侧框(309)内侧面设内槽(310)，侧框(309)上方设有上平台(311)，侧框(309)的内槽(310)内中嵌设有多根底筋(312)；侧框(309)的上平台(311)上方设有轿底板(313)，所述的防滑突点(306)设置在轿底板(313)表面；所述轿壁(302)两侧还设有灯板(318)。