[发明专利]一种中低速磁浮车辆悬浮架托臂结构有效
申请号: | 201611177586.4 | 申请日: | 2016-12-19 |
公开(公告)号: | CN106740252B | 公开(公告)日: | 2023-04-07 |
发明(设计)人: | 马卫华;高唱;谢钦;罗世辉 | 申请(专利权)人: | 西南交通大学 |
主分类号: | B60L13/04 | 分类号: | B60L13/04 |
代理公司: | 成都点睛专利代理事务所(普通合伙) 51232 | 代理人: | 葛启函 |
地址: | 610031 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 本发明提供了一种中低速磁浮车辆悬浮架托臂结构,涉及磁悬浮车辆走行机构技术领域。包括托臂上部、托臂下部以及与托臂连接的纵梁。所述的托臂上部与托臂下部之间通过榫头榫孔结构榫接配合,并通过螺栓紧固;托臂上部与纵梁之间通过榫头榫孔结构榫接配合,并通过螺栓紧固。其中榫头为“回字形”中空结构,四个表面均布两排螺孔;托臂下部为带安装座的“Г字形”结构,该“Г字形”的水平端为与第一凸台结构配合的榫孔,其四个表面均布两排通孔,该“Г字形”的垂直端设有安装座,直角位置为带筋斜面。基于上述榫接结构,可以衍生出其他两种实施方案。主要用于中低速磁浮车辆悬浮架托臂。 | ||
搜索关键词: | 一种 低速 车辆 悬浮 架托臂 结构 | ||
【主权项】:
一种中低速磁浮车辆悬浮架托臂结构,包括与托臂连接的纵梁(6),其特征在于:托臂上部(1)为不规则“品字形”结构,该“品字形”的朝上位置设有作为榫头的第一凸台结构(4),第一凸台结构(4)的横截面为“回字形”,其四个表面均布两排螺孔;该“品字形”的左右两侧均为中空结构,靠近第一凸台结构(4)一侧设有作为榫头的第二凸台结构(3),两邻近边为垂直夹角,第二凸台结构(3)的横截面也为“回字形”,其四个表面均布两排螺孔;另一侧是两水平面为贯通平面的中空四边形;托臂下部(2)为带安装座的“Г字形”结构,该“Г字形”的水平端(5)为与第一凸台结构(4)配合的榫孔,其四个表面均布两排通孔,该“Г字形”的垂直端设有安装座,直角位置为带筋斜面。
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