[发明专利]一种基于列车所处场景的列车车门控制方法有效
| 申请号： | 201610992017.9 | 申请日： | 2016-11-10 |
| 公开（公告）号： | CN106545264B | 公开（公告）日： | 2018-03-27 |
| 发明（设计）人： | 刘波;郜春海 | 申请（专利权）人： | 交控科技股份有限公司 |
| 主分类号： | E05F15/70 | 分类号： | E05F15/70;B61L27/00 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司11002 | 代理人： | 李相雨 |
| 地址： | 100070 北京市丰台区*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种基于列车所处场景的列车车门控制方法，列车在驾驶过程中，列车的车载设备根据该列车当前的位置信息，和/或与调度中心的交互信息，确定该列车当前所处的场景；根据列车当前所处的场景查找预存的门控开关状态信息表，获取列车在当前所处场景下对应的门控开关状态，以及根据所述门控开关状态控制当前列车车门开启或关闭。本发明满足了全自动驾驶对门控开关处理的需求，同时兼容原有的门控处理方案，使全自动驾驶支持降级运行为有人的自动驾驶或人工驾驶，最大限度的降低车辆硬件改造成本，并时刻保证了乘客的安全。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 列车 场景 车门 控制 方法 | ||
【主权项】：
一种基于列车所处场景的列车车门控制方法，其特征在于，包括：列车在驾驶过程中，列车的车载设备根据该列车当前的位置信息，和/或与调度中心的交互信息，确定该列车当前所处的场景；根据列车当前所处的场景查找预存的门控开关状态信息表，获取列车在当前所处场景下对应的门控开关状态，以及根据所述门控开关状态控制当前列车车门开启或关闭；其中，所述门控开关状态信息表中存储有场景和门控开关状态之间的对应关系；列车的车载设备与调度中心实时通信，若所述车载设备收到调度中心的命令，则根据调度中心的命令对门控开关状态进行处理，并根据调度中心的命令控制当前列车车门开启或关闭。
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