[发明专利]机动车刹车避撞系统在审

专利信息
申请号: 201610571087.7 申请日: 2016-07-20
公开(公告)号: CN106080558A 公开(公告)日: 2016-11-09
发明(设计)人: 王占海 申请(专利权)人: 王占海
主分类号: B60T7/22 分类号: B60T7/22
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 475000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要: 发明属于机动车安全防护领域,尤其涉及机动车刹车避撞系统,所述系统包括机动车CPU、前行避撞装置、后行避撞装置和制动装置,前行避撞装置包括安装于车头前侧的激光测距仪,激光测距仪通过数据线与机动车CPU连接;后行避撞装置包括安装于车尾的超声波测距仪,超声波测距仪通过数据线与机动车CPU连接;制动装置与制动踏板连接。本发明结构简单,设计巧妙,通过电动机的变频转动,调节制动踏板下压的幅度,实现变速刹车,而且制动装置受到环境的影响小,不易生锈粘接,安全性能高。
搜索关键词: 机动车 刹车 系统
【主权项】:
机动车刹车避撞系统,其特征在于,所述系统包括机动车CPU、前行避撞装置、后行避撞装置和制动装置,所述前行避撞装置包括安装于车头前侧的激光测距仪,激光测距仪通过数据线与机动车CPU连接;所述后行避撞装置包括安装于车尾的超声波测距仪,超声波测距仪通过数据线与机动车CPU连接;所述制动装置包括变频电动机、与变频电动机连接的第一齿轮、与第一齿轮啮合的齿条和套筒,套筒内一侧设有与齿条配合的轨道,另一侧位于长度方向中段处设有润滑油仓,润滑油仓内顶部固设有底端位于油面以下的棉条,棉条与套筒内设置的第二齿轮接触,第二齿轮与齿条啮合,齿条一端位于固定设置的套筒中,另一端通过联轴器与制动踏板连接,齿条相对水平线向下倾斜设置。
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